近來，特斯拉在中國建廠的消息不脛而走。據(jù)悉，特斯拉工廠將會采用大量的機(jī)器人，包攬從沖壓到焊接、涂裝與總裝各個環(huán)節(jié)。而一說到汽車焊接技術(shù)，就不得不提激光焊接。
激光焊接是借助大功率激光裝備，來進(jìn)行作業(yè)的工藝。激光產(chǎn)業(yè)中，各種各樣的激光裝備是激光得以應(yīng)用到下游領(lǐng)域的基礎(chǔ)。一般來說，激光裝備有大功率與中小功率兩種。
大功率激光設(shè)備一般用于開拓大型客戶，例如汽車制造廠商、機(jī)械加工、重型機(jī)械等。例如目前華工科技在激光裝備制造領(lǐng)域就具有突出的技術(shù)優(yōu)勢，并且還聯(lián)合華工科技大學(xué)、神龍、通用等多家下游車企共同研發(fā)的“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目，獲得國家科技進(jìn)步一等獎，填補(bǔ)了該項領(lǐng)域的國內(nèi)空白。其實，諸如這樣的激光裝備廠商還有很多，不少都是切入汽車身焊接產(chǎn)線，通過更高的焊接速度和更低的工藝成本來獲得下游客戶的認(rèn)可。
而中小功率激光裝備，大多用于電子制造產(chǎn)業(yè)。中小激光設(shè)備顯著受益于下游3C 行業(yè)需求大幅增長，因為3C產(chǎn)業(yè)中，中小功率激光設(shè)備可以實現(xiàn)焊接、脆性材料、自動化、切割、打標(biāo)等產(chǎn)品線全覆蓋。而今年二三季度將迎來3C 電子訂單集中交貨期，預(yù)計中小功率激光器廠商的業(yè)績增速也會超越一季度，奠定全年高成長趨勢。
目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有不少廠商開始著重擴(kuò)大激光裝備生產(chǎn)規(guī)模，而且與下游制造業(yè)廠商的對接也更加緊密。有些企業(yè)在積極募集資金，用于激光精密微納加工智能裝備產(chǎn)業(yè)化項目、基于激光機(jī)器人系統(tǒng)的智能工廠建設(shè)項目，這說明，激光產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合將會進(jìn)一步加快，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)指日可待。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的分析，當(dāng)下我國激光加工市場超百億美元，其中準(zhǔn)分子激光加工、大功率激光加工等將會繼續(xù)保持高景氣度。同時，我們也注意到，激光技術(shù)在電子、汽車等下游產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也在不斷加速，雖然目前激光器的核心技術(shù)都由國外廠商掌握，但是大族激光等國內(nèi)廠商也在快速追趕。
總體來看，我國激光產(chǎn)業(yè)的明天將會更加輝煌。
眼下中國制造業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級，并向更高價值端拓展，從而帶動對激光器等高端裝備的需求。從國外發(fā)展歷程來看，美國、德國和日本制造業(yè)的崛起，都經(jīng)歷了一輪激光設(shè)備的高速增長期，帶動了對激光裝備需求的大幅提升。因此預(yù)計未來中國激光設(shè)備加工行業(yè)增速有望維持在15%以上。
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