激光超聲波可視化檢測(cè)儀技術(shù)在西安航空基地正式通過(guò)科技成果鑒定。這一技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化，填補(bǔ)了業(yè)界空白，大大縮小了與世界發(fā)達(dá)國(guó)家在無(wú)損檢測(cè)儀器研發(fā)與生產(chǎn)方面的差距，是我國(guó)無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。

　　無(wú)損檢測(cè)在各制造行業(yè)的品質(zhì)管理中，一直扮演著舉足輕重的角色。其中，超聲波檢查因其安全、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便而得到了廣泛應(yīng)用，但無(wú)法對(duì)任意復(fù)雜形狀以及非金屬物體內(nèi)部缺陷實(shí)現(xiàn)高效、直觀地檢測(cè)。隨著碳纖維復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料等新型材料的廣泛應(yīng)用，航空工業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展，但迄今對(duì)這些新型材料的無(wú)損檢測(cè)還缺乏有效的手段。

　　由西安金波檢測(cè)儀器有限責(zé)任公司研發(fā)的激光超聲波可視化檢測(cè)儀，成功突破了無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域中的這一世界科研難題。該檢測(cè)儀的問(wèn)世，對(duì)任何形狀物體及絕大多數(shù)材料的內(nèi)外部探傷，小到電子元器件，大到飛機(jī)機(jī)身部分均可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，并可在高溫、有毒等惡劣環(huán)境下工作。使用激光超聲波可視化檢測(cè)儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼、火車車軸等高速運(yùn)載工具部件以及發(fā)電設(shè)備、壓力容器等產(chǎn)品進(jìn)行定期檢查，可以最大限度地延長(zhǎng)其安全使用壽命，避免重大事故的發(fā)生。

　　如果傳統(tǒng)的超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)被比喻為“收音機(jī)”技術(shù)，則激光超聲波可視化無(wú)損檢測(cè)技術(shù)就屬于“電視機(jī)”技術(shù)。激光超聲波可視化檢測(cè)儀由檢測(cè)單元和激光單元組成，可簡(jiǎn)單地將超聲波的傳播過(guò)程可視化，并根據(jù)波形變化檢查出被測(cè)物體內(nèi)部或表面的損傷，通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕清晰、實(shí)時(shí)地觀察。由于激光超聲波可視化檢測(cè)儀技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)損檢測(cè)的可視化，對(duì)物體內(nèi)部存在的缺陷及損傷的識(shí)別變得非常容易，且可防止無(wú)損檢測(cè)中經(jīng)常發(fā)生的漏檢和誤判。

　　金波公司研發(fā)的“激光超聲波可視化探測(cè)儀”，是西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)科技創(chuàng)新的典型范例。西安航空基地具有集飛機(jī)設(shè)計(jì)研究、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、教學(xué)為一體的航空產(chǎn)業(yè)體系，同時(shí)具備各類與航空產(chǎn)業(yè)有關(guān)的高科技研發(fā)群，對(duì)于“激光超聲波可視化檢測(cè)儀”的使用、推廣、乃至產(chǎn)品改良都提供了得天獨(dú)厚的廣闊空間與平臺(tái)。依托激光超聲波可視化檢測(cè)儀，目前西安航空基地已成立無(wú)損檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)與工程技術(shù)研發(fā)中心，先后為近百家西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)及國(guó)內(nèi)航空、航天、軍工、核電、電力領(lǐng)域企業(yè)提供服務(wù)，出具檢測(cè)報(bào)告80余份，解決了眾多目前無(wú)法解決的難題，大大提高了我國(guó)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)水平，進(jìn)一步提升了航空產(chǎn)品的可靠性與安全性。