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汽車制造

激光焊接與激光切割實現(xiàn)汽車輕量化

2017-02-15 我要評論(0 )   

當前,隨著能源結構的調整和環(huán)保要求的提高,汽車工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展,有數(shù)據(jù)顯示汽車質量每下降10%,油耗約下降3%~5%

 當前,隨著能源結構的調整和環(huán)保要求的提高,汽車工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展,有數(shù)據(jù)顯示汽車質量每下降10%,油耗約下降3%~5%。汽車輕量化不僅可以有效降低能源消耗,增加汽車使用功能,更可以降低生產(chǎn)成本,提升汽車品質,為汽車減重已經(jīng)成為汽車制造的重要方向。

實現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑

當然,汽車輕量化并不只是單單減輕汽車重量那么簡單的事,而是在保證汽車品質上,將更多的新材料運用于汽車功能件、結構件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時重量更輕,保證汽車行駛過程中減少對能源的消耗,達到多重效果。

與汽車自身質量下降相對應,汽車輕量化技術主要通過以下幾種途徑來實現(xiàn):輕質材料的比重不斷攀升,鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強度鋼、塑料、粉末冶金、生態(tài)復合材料及陶瓷等的應用;結構優(yōu)化和零部件的模塊化設計水平不斷提高,如采用前輪驅動、高剛性結構和超輕懸架結構等來達到輕量化的目的,計算機輔助集成技術(包括CAD/CAE/CAO)和結構分析等技術的發(fā)展;促使汽車制造業(yè)在成形方法和聯(lián)接技術上不斷創(chuàng)新。

在以上三種實現(xiàn)汽車輕量化途徑中,新材料的加工、汽車結構化與模塊化的設計和形成方法、連接技術的進步都需要相應的工藝革新才能實現(xiàn)。在這三種途徑中,激光切割和激光焊接就以獨特的優(yōu)勢,成為了實現(xiàn)汽車輕量化的重要技術手段。

激光焊接與激光切割革新輕量化工藝

汽車制造是一個龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列工藝技術合力完成。近幾年,以激光加工、工業(yè)機器人、數(shù)字化控制為代表的先進技術正在不斷推動汽車制造業(yè)的升級,而激光作為一種先進的加工方式,注定將為汽車制造業(yè)的發(fā)展帶來革命性突破。目前激光技術在汽車制造領域主要集中于激光焊接、激光切割、激光弱化、激光打標、激光調阻以及激光再制造等應用。

激光在汽車制造中最重要的優(yōu)點體現(xiàn)在其先進的非接觸式的加工方式,在汽車白車身、汽車電子、鋼材加工等領域對于加工技術的革新起到了重要作用。在鋁合金、鎂合金、鈦合金等新材料的應用上,相較于以往的切割方式,激光切割效率更快、精度更高,并且對這些難加工材料來說,激光切割更加容易實現(xiàn),激光技術的進步也讓這些新材料的應用從理想變?yōu)榱爽F(xiàn)實,從而讓新材料得以在汽車輕量化中得以實現(xiàn)。

結構化和模塊化是將傳統(tǒng)汽車制造中分散的零部件進行整合,從整體性上實現(xiàn)汽車原有功能,從而降低重量,實現(xiàn)輕量化。而結構化和模塊化的實現(xiàn),在很大程度上依賴于連接技術的進步。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,有的是靠螺絲緊固,有的是靠膠粘連接,傳統(tǒng)方法并不能滿足現(xiàn)代汽車制造中對精密性和堅固性的要求,并且新材料的應用,也讓傳統(tǒng)方法略顯劣勢。而激光焊接是無接觸性的,在加工過程中,可以不觸碰產(chǎn)品就能實現(xiàn)精密焊接,在連接的堅固性、無縫性、精密性和清潔性上實現(xiàn)了工藝的跨越式進步,將成為未來重要的成型方式。

激光技術對于汽車輕量化起到了重要作用,從而大大提升汽車性能及安全性,未來激光技術在汽車領域應用前景廣闊。

       2017年5月23日將舉辦“ALAT 中國先進激光與汽車輕量化技術大會”,誠邀各界朋友參與。

報名費用:
        ?2017年5月15日前600元/人?2017年5月15日后800元/人

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