目前市場(chǎng)上許多駕駛輔助設(shè)備裝配的都是傳統(tǒng)的雷達(dá)或攝像機(jī)傳感器,如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。但近幾年一些汽車零部件商及科技公司已經(jīng)開始研究能夠精確定位的先進(jìn)激光雷達(dá)傳感器。
此前,博世一位高管在自動(dòng)駕駛技術(shù)研討會(huì)上透露,為滿足無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)對(duì)全方位傳感器的強(qiáng)勁需求,博世正在研發(fā)一款新型傳感器,并預(yù)計(jì)將于2020年上市。
博世北美區(qū)工程系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)Steffen linkenbach表示,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大陸此前推出了一款激光雷達(dá)系統(tǒng),但該系統(tǒng)只能應(yīng)用于汽車在城市低速(19英里/小時(shí)以下)行駛的情況下,防止車輛發(fā)生碰撞事故。
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