激光拼焊板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，采用激光拼焊板工藝不僅能夠降低整車的制造成本、物流成本、整車重量、裝配公差、油耗和廢品率，而且可以減少外圍加強(qiáng)件數(shù)量，簡化裝配步驟，同時使車輛的碰撞能力、沖壓成型率和抗腐能力提高。此外，由于避免使用密封膠，也使其更具有環(huán)保性，因而使得該技術(shù)具有重要的市場應(yīng)用前景。然而縱觀我國，激光拼焊技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用還不太成熟，為了讓該技術(shù)更好地迎合市場需求，合肥省首個激光拼焊汽車板生產(chǎn)基地正式開建。

       9月7日，馬鋼（合肥）材料科技有限公司汽車板先進(jìn)加工生產(chǎn)基地正式破土動工，標(biāo)志著該項(xiàng)目拉開了一期工程建設(shè)的序幕。

       馬鋼（合肥）材料科技有限公司由馬鞍山鋼鐵股份有限公司和江淮汽車股份有限公司共同出資成立，位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東南部，地理位置優(yōu)越，交通便利。汽車板先進(jìn)加工生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要包括汽車家電鋼板加工、激光拼焊汽車板生產(chǎn)、汽車零部件制造、先進(jìn)材料與成形技術(shù)開發(fā)以及相關(guān)產(chǎn)品的配送服務(wù)。

       項(xiàng)目最終設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬噸高等級汽車板加工和480萬片激光拼焊件以及熱沖壓成形零部件等。一期工程核心裝備采用世界先進(jìn)技術(shù)，全自動開卷落料線和汽車板激光拼焊生產(chǎn)線分別從西班牙法格公司和德國蒂森克虜伯引進(jìn)，計(jì)劃工期10個月，2014年6月投產(chǎn)運(yùn)行。汽車板先進(jìn)加工項(xiàng)目是馬鋼延伸產(chǎn)業(yè)鏈，支撐汽車輕量化發(fā)展和鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要舉措，投產(chǎn)后將填補(bǔ)安徽省汽車板激光拼焊先進(jìn)制造技術(shù)空白。

       可以說，激光拼焊技術(shù)將會是未來車身焊接技術(shù)的發(fā)展方向，合肥首個激光拼焊汽車板生產(chǎn)基地的開建，將有助于推動當(dāng)?shù)丶す馄春讣夹g(shù)的快速發(fā)展，而加快產(chǎn)學(xué)研平臺的搭建，也使得該技術(shù)可以為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力與動力。