激光技術(shù)最早引入到汽車(chē)行業(yè)的國(guó)家是美國(guó)，在美國(guó)一個(gè)加工中心地區(qū)就有40多家激光加工廠家，專門(mén)就是用于對(duì)汽車(chē)的一些金屬材料進(jìn)行切割或者是對(duì)齒輪焊接。以前一輛汽車(chē)改型會(huì)花費(fèi)5年時(shí)間，但是現(xiàn)在只需要短短的2年時(shí)間就能完成。就美國(guó)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)有22多條激光技術(shù)加工生產(chǎn)線了。

       福特公司大家應(yīng)該都知道，使用激光技術(shù)結(jié)合機(jī)器人焊接，使轎車(chē)的車(chē)體成本大大降低，早在12年前就已經(jīng)是有一般的電焊被激光焊接技術(shù)代替。其實(shí)在日本使用這種技術(shù)也是非常成熟，比如車(chē)身是可以經(jīng)過(guò)焊接之后再進(jìn)行沖壓，現(xiàn)在還有很多汽車(chē)公司在模仿使用。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在世界上很多著名的汽車(chē)生產(chǎn)商都在使用激光焊接技術(shù)，這已經(jīng)是專用的生產(chǎn)線了，加工設(shè)備也是在汽車(chē)行業(yè)不斷增加。

       早期的焊接技術(shù)主要是使用在車(chē)身的焊接和拼接坯板焊接?，F(xiàn)在為了滿足更多客戶的需要，改善車(chē)身和制造工藝也變得十分重要，一個(gè)車(chē)身就占了五分之一的價(jià)格。那么使用激光焊接技術(shù)的好處就在于使車(chē)身性能得到進(jìn)一步提升，像抗沖擊性和抗疲勞性，最后成品就會(huì)變的更加完美。

       說(shuō)到激光焊接技術(shù)的控制，它是由計(jì)算機(jī)控制的，所以這是具有靈活性的設(shè)備，對(duì)任何形狀的零部件進(jìn)行焊接，各個(gè)大部件的焊接也能夠?qū)崿F(xiàn)，現(xiàn)在加上機(jī)械手和光纖技術(shù)，生產(chǎn)線基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化了。有了激光器，再配合點(diǎn)焊技術(shù)，在生產(chǎn)線上完美的配合，這樣整個(gè)系統(tǒng)下來(lái)，幾乎可以說(shuō)是完美加工，是車(chē)輛在各個(gè)方面性能都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。