國內(nèi)摩托車行業(yè)第一條機(jī)器人全自動生產(chǎn)線,日前已在重慶市投產(chǎn)一年,據(jù)悉生產(chǎn)效率提高了42.8%。該生產(chǎn)線位于重慶花溪工業(yè)園區(qū)的新建設(shè)廠區(qū),具備了年產(chǎn)150萬臺(套)摩托車及發(fā)動機(jī)的能力。
機(jī)器人取代手工焊接
記者在新廠內(nèi)看到,焊接生產(chǎn)線的9個工作站上,對稱兩排設(shè)置了11個FANUC焊接機(jī)器人,這些兩米多高的黃色機(jī)器人手臂上下翻飛,焊接工序發(fā)出陣陣電弧光和火花,同時密集地發(fā)出點(diǎn)焊和氣焊中特有的短促有力的聲響。在這些機(jī)器人的周圍,自動運(yùn)輸車沿著固定線路來回穿梭,為焊接機(jī)器人運(yùn)輸摩托車車架和各種生產(chǎn)工料。
記者注意到,在這條焊接生產(chǎn)線上,除了需要工人手工把車架放上自動運(yùn)輸車以外,整條生產(chǎn)線上已不再需要工人手工操作,實(shí)現(xiàn)了無人全自動生產(chǎn)。
合格率提高近三成
在焊接生產(chǎn)線的旁邊,該公司專門放置了FANUC機(jī)器人和工人手工焊接的車架各一臺,供人比較??梢郧宄乜闯觯l(fā)那科機(jī)器人焊接的車架線路平直順滑,焊接后的焊點(diǎn)外形美觀、焊接質(zhì)量高,而手工焊接點(diǎn)不夠平直,同時焊點(diǎn)粗糙。
建設(shè)工業(yè)公司副總經(jīng)理雷千紅介紹說,以FANUC機(jī)器人自動化為主的這條國內(nèi)摩托車行業(yè)的第一條機(jī)器人生產(chǎn)線,自動化率達(dá)到了90%,生產(chǎn)效率提高了42.8%,合格率則從70%提高到了97%。據(jù)介紹,新廠區(qū)建成后,建設(shè)公司產(chǎn)能增加了50%,用工人數(shù)從11660減少到了7906人,足足減少了3000多人。而建筑面積從原廠的31.1萬平方米減少到了23萬平方米,遷建用地比原址減少了147畝,每平方公里產(chǎn)出達(dá)到了112億元,資產(chǎn)凈值達(dá)到22億元,比拆建前增長了238%。
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