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汽車制造

飛虹激光大功率半導(dǎo)體激光器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

星之球科技 來源:飛虹2012-06-29 我要評(píng)論(0 )   

半導(dǎo)體激光器是一種最初應(yīng)用于通訊、家用電子產(chǎn)品領(lǐng)域的小功率激光器件。上世紀(jì)80年代初,可精確控制原子層精度生長(zhǎng)半導(dǎo)體化合物的分子束外延(MBE)技術(shù)和金屬有機(jī)化合...

    半導(dǎo)體激光器是一種最初應(yīng)用于通訊、家用電子產(chǎn)品領(lǐng)域的小功率激光器件。上世紀(jì)80年代初,可精確控制原子層精度生長(zhǎng)半導(dǎo)體化合物的分子束外延(MBE)技術(shù)和金屬有機(jī)化合物氣相外延技術(shù)(MOCVD)的出現(xiàn)推動(dòng)了量子阱半導(dǎo)體激光器的發(fā)展,隨后,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)半導(dǎo)體芯片的生長(zhǎng)技術(shù)、微通道冷卻熱沉技術(shù)、半導(dǎo)體激光器封裝技術(shù)和微型光學(xué)元件技術(shù)開始著手研究,這些關(guān)鍵技術(shù)使半導(dǎo)體激光器向高功率輸出不斷邁進(jìn)。目前的半導(dǎo)體激光器輸出功率可以達(dá)到萬瓦級(jí)的水平,在材料加工領(lǐng)域的范圍也進(jìn)一步拓寬。

  飛虹激光研制的半導(dǎo)體激光器在材料加工中主要有以下幾方面有優(yōu)點(diǎn):

  1. 體積小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,適合于現(xiàn)場(chǎng)和野外加工

  2. 光電轉(zhuǎn)化效率高(40%以上),節(jié)省能源,無污染

  3. 大功率輸出,功率從1KW-5KW

  4. 系統(tǒng)穩(wěn)定性高,壽命長(zhǎng),維護(hù)便捷費(fèi)用低

  5. 波長(zhǎng)較短,金屬材料吸收效率高,加工質(zhì)量好

  6. 模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)不同應(yīng)用設(shè)計(jì)加工系統(tǒng)

  7. 投資少,運(yùn)行成本低,經(jīng)濟(jì)效益好

  此外,飛虹激光科技有限公司研制的半導(dǎo)體激光器不同于其他類型高功率激光器的最大特點(diǎn)在于其波長(zhǎng)較短,用于材料加工的半導(dǎo)體激光器波長(zhǎng)在780nm到980nm之間,大部分金屬材料激光的吸收率隨波長(zhǎng)的減小而增加,如圖1所示,從而產(chǎn)生與CO2和Nd:YAG激光器不同的加工效果。例如鋁對(duì)半導(dǎo)體激光器激光的吸收率是CO2激光器的6.5倍,鋼的吸收率為CO2激光器的5倍,高的吸收率使加工邊緣更加整齊光滑,減少了后續(xù)加工。

飛虹激光研制的半導(dǎo)體激光器在汽車行業(yè)方面的應(yīng)用:

  隨著各種技術(shù)的發(fā)展,飛虹激光研制的半導(dǎo)體激光器已經(jīng)能在汽車多種焊接應(yīng)用中一展身手。在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,已能夠在汽車制造中大顯身手,實(shí)現(xiàn)諸多敏感零部件的焊接。

  1、汽車激光塑料焊接

  飛虹公司研制的半導(dǎo)體激光器的光束為平頂波光束,橫截面光強(qiáng)空間分布比較均勻。與YAG激光器的光束相比,半導(dǎo)體激光器的光束在塑料焊接應(yīng)用中,可以獲得較好的焊縫一致性和焊接質(zhì)量,并且能進(jìn)行寬縫焊接。塑料焊接應(yīng)用對(duì)半導(dǎo)體激光器的功率要求不高,一般為50~700W,光束質(zhì)量小于100mmomrad,光斑大小為0.5~5mm。用這種技術(shù)焊接不會(huì)破壞工件表面,局部加熱降低了塑料零件上的熱應(yīng)力,能避免破壞嵌入的電子組件,也較好地避免了塑料熔化。通過優(yōu)化原料和顏料,激光塑料焊接能夠獲得不同的合成顏色。目前,飛虹公司研制的半導(dǎo)體激光器已經(jīng)廣泛用于焊接密封容器、電子組件外殼、汽車零件和異種塑料等組件。

  與傳統(tǒng)的塑料焊接方法相比,激光塑料焊接具備如下優(yōu)勢(shì):最小的機(jī)械應(yīng)力;最小的熱應(yīng)力;穩(wěn)定的焊接過程;極大的焊接靈活性;完全無粒子產(chǎn)生;內(nèi)部連接;小的熔融物噴射;不需要附加的吸收劑;高質(zhì)量和牢固的焊接質(zhì)量。 如發(fā)動(dòng)的PA6塑料進(jìn)氣歧管、燃料箱內(nèi)的斷流閥、聚碳酸酯制的前燈、局甲基丙烯酸酯制的后燈以及某些容器的密封蓋焊接都是采用激光焊接。

  2、汽車激光金屬焊接

  激光連續(xù)波焊接金屬是經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的有效方法,能夠確保高精確度的焊接過程。激光金屬焊接能夠?qū)崿F(xiàn)廣泛的精密金屬焊接,如焊接電子元器件、傳感器、壓力開關(guān)或氣閥等配件以及補(bǔ)償器、外科手術(shù)器械、管道和薄膜等產(chǎn)品。尤其是當(dāng)焊接厚度只有0.8mm的薄片金屬時(shí),飛虹公司研制的半導(dǎo)體激光器實(shí)現(xiàn)的焊接質(zhì)量明顯優(yōu)于燈泵浦的連續(xù)波固體激光器。其在焊接金屬薄片時(shí),表現(xiàn)出如下優(yōu)勢(shì):高度的可靠性和靈活性;焊接質(zhì)量好,無需反復(fù)操作;無輔助性工具,無縫焊接;焊接速度快;相對(duì)投資成本低;熱影響區(qū)小,熱應(yīng)力小。

    隨著半導(dǎo)體芯片技術(shù)和光學(xué)技術(shù)的發(fā)展,飛虹公司研制的半導(dǎo)體激光器的輸出功率不斷提高,制約其工業(yè)應(yīng)用的光束質(zhì)量差的問題也得到了有效改善。目前,飛虹公司研制的工業(yè)用大功率半導(dǎo)體激光器的輸出功率和光束質(zhì)量均已超過了燈泵浦YAG激光器,并已接近半導(dǎo)體泵浦YAG激光器。

  飛虹公司研制的大功率半導(dǎo)體激光器作為一種可用于材料加工的新型激光器,封裝后的加工頭體積與裝鞋的盒子大小相仿,重量也只有幾千克,可以便捷地安裝于機(jī)械手上或開發(fā)成為手持加工設(shè)備,模塊化的設(shè)計(jì)使得大功率半導(dǎo)體激光器更加便于維修,不需要額外的維護(hù),相比之下CO2和Nd:YAG激光器就要笨重許多,在許多應(yīng)用領(lǐng)域受到限制,表格1為半導(dǎo)體激光器與其他激光器的性能對(duì)比。

  飛虹公司研制的大功率半導(dǎo)體激光器在金屬焊接方面有許多應(yīng)用,應(yīng)用范圍從汽車工業(yè)精密點(diǎn)焊到生產(chǎn)資料的熱傳導(dǎo)焊接、管道的軸向焊接,其焊縫質(zhì)量好,無需后序處理。用于薄片金屬焊接的半導(dǎo)體激光器要求其功率為500~3000W,光束質(zhì)量為30~150mm•mrad,光斑大小為0.4~1.5mm,焊接材料的厚度為0.1~2.5mm。由于熱量輸入低,零件的扭曲變形保持在最小程度。飛虹公司半導(dǎo)體激光器可進(jìn)行高速焊接,焊縫光滑美觀,在焊接過程及焊接前后節(jié)省勞動(dòng)力方面具有特殊優(yōu)勢(shì),非常適合工業(yè)焊接的不同需要,將逐漸取代傳統(tǒng)的焊接方法。
 
 

 

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