近期,國家部委、行業(yè)專家在上海嘉定舉辦的中國汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略研討會上齊聚一堂,就中國零部件未來的發(fā)展展開研討。
商務部機電和科技產業(yè)司副司長支陸遜,在談及中國汽車產業(yè)現狀時說:“中國汽車產業(yè)未能實現國際化”,出口比重占全球份額還很小。
支陸遜表示,中國汽車市場實現了國際化,但汽車產業(yè)的國際化程度不高。2009年中國汽車出口量為62萬,相比1300多萬的年產銷量,可謂“小巫見大巫”。
“目前汽車出口的知名短板在于服務銷售網路建設和品牌樹立,從長遠角度來看,對中國汽車的國際化步伐將產生負面影響。”支陸遜說。
此外,在零部件產品結構上,仍集中于傳統(tǒng)的機械制造和生產,在電子、電器方面缺少核心競爭力,未來需要盡快調整,實現產品換代和產業(yè)化升級。
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