中國“十三五”規(guī)劃指出,將加快建設(shè)制造強(qiáng)國,實施《中國制造2025》,推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,工信部已完成《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》初稿,一系列具體配套政策措施預(yù)計于2016年落地。
據(jù)了解,我國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計將超過萬億元,廣闊的市場空間加上不斷加大的政府扶持力度,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來黃金時期。連番政策紅利推動之下,早在2013年就開始布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的巨輪智能,正在輪胎裝備工業(yè)開始引領(lǐng)一場轟轟烈烈的“工業(yè)4.0+大數(shù)據(jù)”的革命。
作為輪胎裝備工業(yè)4.0龍頭企業(yè)的巨輪智能,近年來不斷開發(fā)各類機(jī)器人機(jī)型,相關(guān)業(yè)務(wù)加速增長,2015上半年機(jī)器人業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入0.25億元,超過去年全年收入。同時,公司投資天璣股份,開發(fā)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)工業(yè)4.0、機(jī)器人、智能裝備等制造業(yè)領(lǐng)域與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢互補(bǔ),形成獨特的差異化優(yōu)勢,甩脫同質(zhì)化的低水平競爭。
巨輪智能將從國家戰(zhàn)略全局出發(fā),從細(xì)分行業(yè)入手,重塑公司價值,重建市場邊界,制定創(chuàng)造用戶新需求的藍(lán)海戰(zhàn)略,為公司進(jìn)一步發(fā)展開拓新天地。
值得注意的是,為加快智能制造轉(zhuǎn)型升級,深入開拓工業(yè)4.0裝備領(lǐng)域,今年10月20日,巨輪智能正式宣布將公司證券簡稱由“巨輪股份”變更為“巨輪智能”。
加碼大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)
8月12日,巨輪智能發(fā)布公告稱,公司與公司實際控制人、董事長吳潮忠將投資中科天璣大數(shù)據(jù)股份有限公司(以下簡稱“天璣股份”),增資并完成改制后,公司與吳潮忠先生合計擁有天璣股份30%的股權(quán)。
據(jù)了解,天璣股份立足于大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)營,包括工業(yè)制造、大數(shù)據(jù)搜索等諸多垂直領(lǐng)域的產(chǎn)品服務(wù)等。在上述經(jīng)營領(lǐng)域,天璣股份將是中科院計算所、中科院網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)重點實驗室唯一的產(chǎn)業(yè)化平臺,同時也是加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成立的主要孵化企業(yè)之一。
吳潮忠對此表示,為響應(yīng)國家政策號召,推動實施“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略,在“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)背景下,以中科天璣為平臺載體,實現(xiàn)了巨輪智能與中科院計算所在工業(yè)4.0、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)金融、大數(shù)據(jù)輿情、商業(yè)情報、新媒體服務(wù)、大數(shù)據(jù)搜索等眾多領(lǐng)域的優(yōu)勢互補(bǔ)。
巨輪智能表示,公司將積極發(fā)揮“智能制造+大數(shù)據(jù)”的雙輪引領(lǐng)作用,不斷增強(qiáng)公司的盈利能力,當(dāng)好“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略以及中科院“率先行動”計劃的有力推手。
核心技術(shù)再獲突破
近日,公司申報的“一種工業(yè)機(jī)器人RV減速器”榮獲實用新型專利授權(quán),另有兩項RV減速器相關(guān)發(fā)明專利正在等待國家知識產(chǎn)權(quán)實審,標(biāo)志著巨輪機(jī)器人核心零部件研發(fā)成果取得新突破,將成為公司業(yè)績又一增長點。
RV減速器自1986年問世以來,已成為工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行穩(wěn)定性和精確性不可或缺的核心零部件。目前市場上應(yīng)用的機(jī)器人RV減速器大部分是從國外進(jìn)口的,國產(chǎn)RV減速器往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動效率較低且使用壽命短,嚴(yán)重制約我國機(jī)器人和裝備制造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
巨輪智能經(jīng)過多年投入和研發(fā),掌握RV減速器核心技術(shù),并不斷進(jìn)行技術(shù)升級,在原有技術(shù)積累基礎(chǔ)上,成功研制出新型RV減速器,具有減少摩擦消耗,減小發(fā)熱量,提高輸出效率,降低總成本,提高可靠性,延長產(chǎn)品使用壽命,獲得范圍更大的傳動比,更好地滿足工業(yè)機(jī)器人尤其是六自由度工業(yè)機(jī)器人的傳動需求。
9月10日,第二屆世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會在廣東佛山召開。作為國際機(jī)器人與智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席單位和廣東省智能裝備制造領(lǐng)域的示范企業(yè),巨輪智能展示了多種智能裝備解決方案。中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中參觀巨輪展區(qū)后,對巨輪堅持創(chuàng)新驅(qū)動、“智造”成果豐碩給予高度肯定。
10月15至18日,在廣州舉行的第十二屆中國國際中小企業(yè)博覽會智能制造與裝備展上,巨輪智能攜防撞梁自動化沖壓模擬、關(guān)節(jié)臂示教自動化噴涂、機(jī)器人電焊、CMM自動檢測、機(jī)器人舞劍等最新應(yīng)用產(chǎn)品亮相展會現(xiàn)場,與國內(nèi)外各智能制造業(yè)翹楚同臺競技。廣東省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場觀看巨輪機(jī)器人作業(yè)演示和聽取巨輪總經(jīng)理匯報,對巨輪的智能裝備水平表示肯定,鼓勵巨輪不斷提高智能制造技術(shù)。
推動“兩化深度融合”
“兩化(信息化與工業(yè)化)深度融合”和“工業(yè)4.0”一脈相通,核心思想就是要充分地應(yīng)用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。在這方面,巨輪智能也走在前頭。6月16日,巨輪智能獲得兩化融合管理體系評定證書,正式成為國家首批200家通過評定的單位之一,標(biāo)志著巨輪智能信息化和工業(yè)化融合管理體系建設(shè)取得了預(yù)期成效,并形成了系統(tǒng)科學(xué)的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。
更為可喜的是,8月31日巨輪智能發(fā)布公告稱,公司已進(jìn)入工信部公布的2015年互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點企業(yè)名單。公司的“支持定制裝備智能制造的全流程協(xié)同平臺”項目被列入該計劃的“支撐全業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的集成創(chuàng)新”方向。
巨輪智能表示,上述平臺將填補(bǔ)國內(nèi)在定制裝備智能制造協(xié)同領(lǐng)域的空白,縮短我國與國外的差距、打破國外封鎖,培養(yǎng)和鍛煉一批從事“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的高級專業(yè)人才;研究成果將可直接應(yīng)用于定制型裝備企業(yè)生產(chǎn)過程,為我國實現(xiàn)裝備制造業(yè)從制造向創(chuàng)造、從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中打下堅實的基礎(chǔ)。
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