導讀：上世紀90年代，“微笑曲線”理論走紅業(yè)界。抓住研發(fā)、營銷兩端獲取高附加值，鼓舞著各行各業(yè)的從業(yè)者，向利潤豐厚的“嘴角”進發(fā)。位于“微笑曲線”底端的制造業(yè)，一度成為“吃力不討好”的代名詞。
如今，隨著“工業(yè)4.0”概念的持續(xù)發(fā)酵，“工業(yè)制造”逐步走向“工業(yè)智造”，“工程師紅利”也逐漸取代“人口紅利”成為引領中國制造業(yè)升級的重要力量。一個國家的經濟的長盛不衰，到頭來還是要靠實體經濟，要靠制造業(yè)的支撐。
目前世界工業(yè)領域都向著低能耗、短流程方向發(fā)展，激光技術具有許多傳統(tǒng)制造方法無法比擬的優(yōu)點。一項調查顯示，在船體建造中，焊接工時約占船體建造總工時的30%~40%，焊接成本約占船體建造總成本的30%~50%。船舶焊接質量是評價造船質量的重要指標，焊接生產效率是影響造船產量與生產成本的主要因素之一。因此，采用全新的激光焊接技術對造船企業(yè)在國際競爭中具有獨特的技術優(yōu)勢。
法利萊WALC9030是全球目前最大幅面的激光切焊一體化設備，一次性完成6米長板材的完美拼焊，同時兼具高效的切割功能，可拓展性強，可一次性切割寬3m長達30m板材。該設備采用激光切焊組合的工藝方案，省卻了激光焊接對板材的預加工工序，能夠一次定位成型，加工精度高，焊接質量有保障。
它采用了世界領先的機械運動結構：雙邊驅動式同步齒輪齒條式驅動裝置，激光器機載式結構，移動式雙橫梁，高效穩(wěn)定的切焊一體化工作臺，雙Z軸機械結構，切割頭、焊接頭互鎖，工作臺平行移動，自動完成拼接動作，移動式抽風系統(tǒng)。
激光切割船用鋼板，切口面垂直性好，氧化層薄，一般船舶結構激光切割后可不用再加工直接焊接；熱變形小，對下道拼板焊接十分有利；曲線切割精度高，減少配合工時，可無障礙切割高強船板。船舶全位焊接時，激光焊接工藝不僅可以對相同材質進行焊接，還可以對不同厚度材料進行焊接。鋼板激光焊接過程中，出現(xiàn)缺陷會及時報警，以便及時重焊，避免發(fā)生斷帶現(xiàn)象。并且在焊前裝配狀態(tài)及拼縫位置、焊接過程的穩(wěn)定性、焊后焊縫質量等的在線檢測，對可能導致焊接缺陷、拼縫位置偏離等進行預報。
法利萊是國內首家生產制造高端超大幅面激光切割機產品的廠家，這款產品針對加工材料要求寬、厚的特點，最寬跨度可達到5米，切割長度可達30米，廣泛應用在工程機械，電力機車，船舶制造、汽車制造、農業(yè)機械等重點行業(yè)。自從2007年年底向用戶交付首臺超大幅面激光切割機WALC6030后，已經陸續(xù)為國內多家行業(yè)龍頭企業(yè)配套，諸如四方機車、沈陽電力、三一重工、南通海門等國內知名企業(yè)，其中三一重工就有7臺WALC系列激光切割機。WALC系列激光切割機憑借其高效率、高穩(wěn)定性、高精度、高切割品質和高性價比等特點受到了市場的熱捧。
在激光切割機越來越成熟的今天，各品牌、產品和企業(yè)之間的競爭，已不是單一要素的競爭，除價格、質量等顯性要素外，服務、附加值、渠道、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等隱性要素也是企業(yè)和品牌長遠發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展競爭的重要方面。
身處大時代變革的坐標，提高技術創(chuàng)新能力和產品核心技術含量，提高價值創(chuàng)造能力，是法利萊重構產品價值鏈、占領未來制高點的嘗試。堅持“客戶至上”和“市場導向”的法利萊始終致力于為每一位客戶提供一流的產品、一流的質量和一流的服務。作為過國內激光技術領導者和技術革新者，法利萊將向產品價值鏈的兩端發(fā)展，一手抓研發(fā)，一手抓銷售，在現(xiàn)代企業(yè)的征程上，堅守著以高品質的工業(yè)裝備報效國家，以創(chuàng)造性的高新技術服務社會的使命，續(xù)寫出新的輝煌篇章。
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