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3D新聞

Sakuu采用3D打印工藝制造固態(tài)電池 汽車產(chǎn)業(yè)將受益

星之球科技 來源:太平洋電腦網(wǎng)2021-08-25 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,一家以3D打印為名的初創(chuàng)企業(yè)——Sakuu,宣布正在開發(fā)一種全新的陰極涂層材料,不僅讓鋰離子電池更加安全,同時(shí)還能提升能量密度。并且他們還開發(fā)出鋰...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,一家以3D打印為名的初創(chuàng)企業(yè)——Sakuu,宣布正在開發(fā)一種全新的陰極涂層材料,不僅讓鋰離子電池更加安全,同時(shí)還能提升能量密度。并且他們還開發(fā)出鋰金屬固態(tài)電池,與現(xiàn)在的鋰電池相比,相同條件下性能更加優(yōu)異。

根據(jù)Sakuu公司介紹,這款新型固態(tài)電池的電芯采用了3D打印技術(shù)制造,使用了麻省理工學(xué)院開發(fā)的粘合劑噴射印刷工藝,最大限度減少了所有元素的體積,并且能夠一次構(gòu)建沉積金屬和陶瓷的薄層。

雖然整個(gè)工藝流程相對(duì)緩慢,但新型固態(tài)電池的體積只有鋰離子電池的一半,并且重量也減少了30%。從結(jié)果來看,引入3D打印技術(shù)后還是非常喜人的。

Sakuu公司表示,新型電池將于2022年初開始批量生產(chǎn),并且正在探索提高陰極電壓,希望能將電池密度進(jìn)一步提升25%。

雖然初期只能生產(chǎn)1G Wh,但它還是向著固態(tài)電池的商業(yè)化邁出了重要一步。


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