閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
汽車(chē)制造

馬斯克:依靠激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛公司都注定失敗!

星之球科技 來(lái)源:花語(yǔ)的汽車(chē)2021-04-13 我要評(píng)論(0 )   

導(dǎo)讀:馬斯克:依靠激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛公司都注定失?。「魑稽c(diǎn)開(kāi)這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的時(shí)尚資...

導(dǎo)讀:馬斯克:依靠激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛公司都注定失敗!

各位點(diǎn)開(kāi)這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的時(shí)尚資訊,如果對(duì)小編的文章或者其他的什么,有什么一些意見(jiàn)的話歡迎在下方積極評(píng)論哦,小編每條都會(huì)認(rèn)真看的。那么本期的內(nèi)容是:馬斯克:依靠激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛公司都注定失敗??!那么我們就來(lái)看看吧!

目前在ADA /自動(dòng)駕駛中,相機(jī)(機(jī)器視覺(jué))和毫米雷達(dá)技術(shù)已被廣泛使用,而新興激光雷達(dá)(LIDAR)技術(shù)受益于其高精度3D 360°環(huán)境。 TU功能,還收到了大量的自動(dòng)駕駛技術(shù)制造商。

然而,在今天的Tesla的“自動(dòng)駕駛?cè)铡被顒?dòng)中,特斯拉首席執(zhí)行官Elonmusk表示,激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛公司注定失?。ㄗ⒍ǎ┑捏@人表示。

目前,自動(dòng)駕駛區(qū)有三種主要類(lèi)型。它們是Mobileye代表的相機(jī)的主要依賴(lài),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛供應(yīng)商。另一個(gè)是激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛制造商作為主要感知技術(shù)。還有各種技術(shù)融合使用。而特斯拉主要采用相機(jī)技術(shù),外部毫米波雷達(dá)技術(shù)援助。

由于相機(jī)數(shù)量大,而是為了確保足夠的分辨率,這也使其成為需要處理的非常大的視頻流,這也具有對(duì)計(jì)算機(jī)計(jì)算的巨大挑戰(zhàn)。這種性能的成功產(chǎn)量 - 強(qiáng)大的TESRA自發(fā)自動(dòng)駕駛AI芯片也得到了面具的巨大信心。

在現(xiàn)場(chǎng)投資者問(wèn)題中,有投資者提到了激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì),以及如何避免準(zhǔn)確性在雨水和雪天氣中不高,當(dāng)?shù)缆窏l件不好。

在這方面,面具的答案是,雖然雨雪雪確實(shí)會(huì)增加駕駛困難,如覆蓋一些雪,但人類(lèi)可以通過(guò)視覺(jué),而相對(duì)安全地駕駛,然后是大量的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也可以完成,沒(méi)有必要依靠激光雷達(dá)。

用口罩的話說(shuō),“(在車(chē)?yán)铮┘す饫走_(dá)是一個(gè)傻瓜”(afoolserrrand),即使在新聞發(fā)布會(huì)上,希望居住在Lidar的自動(dòng)駕駛行業(yè),誰(shuí)注定要失?。ㄗ⒍ㄒ。ㄗ⒍橹梗∫?yàn)榧す饫走_(dá)是昂貴的,因此沒(méi)有必要,它是非?;闹嚨?,它注定要失望。

TESRA人工智能和自動(dòng)駕駛Visual Director Andrejkarpathy還表示,Tesla可以處理來(lái)自車(chē)道線,交通,行人等視覺(jué)傳感器的信息,并將這些信號(hào)與已知物體相匹配,最后做出決定。

他還承認(rèn)激光雷達(dá)(LIDAR)程序和計(jì)算機(jī)視覺(jué)計(jì)劃的優(yōu)缺點(diǎn)。他和面具是電腦視覺(jué):“有道理,激光雷達(dá)是一個(gè)快捷方式。它避免了自動(dòng)駕駛基本問(wèn)題的視覺(jué)識(shí)別,讓人們一種虛假的技術(shù)進(jìn)步的感覺(jué)?!彼f(shuō),與利達(dá),特斯拉相比,特斯拉更依賴(lài)于計(jì)算機(jī)愿景并將收到接收到的視覺(jué)信息的3D渲染,涵蓋視頻輸入到深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

Andrejkarpats在現(xiàn)實(shí)世界中培訓(xùn)培訓(xùn)的重要性,例如,特斯拉的每個(gè)司機(jī)實(shí)際上都參與了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的培訓(xùn),每個(gè)新手都將成為特斯拉。自動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)饋送新數(shù)據(jù)。此外,喀甘格斯認(rèn)為,在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練中,數(shù)據(jù)質(zhì)量比數(shù)據(jù)的大小更重要,而Tesla的原始數(shù)據(jù)集也可能是最有價(jià)值的世界,因?yàn)樘厮估幸粋€(gè)全球團(tuán)隊(duì)??梢蕴峁└鞣N環(huán)境和天氣條件,并且還將收集車(chē)輛的異常道路性能數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)的標(biāo)簽上,Tesla還試圖自動(dòng)化標(biāo)簽的方向。

也就是說(shuō),特斯拉認(rèn)為,相機(jī)+數(shù)據(jù)+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+自開(kāi)發(fā)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)芯片足以確?;谟?jì)算機(jī)視覺(jué)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方案的安全性。

然而,大多數(shù)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商仍在使用LIDAR +計(jì)算機(jī)視覺(jué)或融合毫米波雷達(dá),因?yàn)槟壳耙蕾?lài)于計(jì)算機(jī)視覺(jué)協(xié)議仍然存在某些安全風(fēng)險(xiǎn)。


轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

制造業(yè)激光激光技術(shù)激光雷達(dá)
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來(lái)源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來(lái)源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)向本網(wǎng)提出書(shū)面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
0相關(guān)評(píng)論
精彩導(dǎo)讀