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汽車制造

激光雷達(dá)腳步加快:國內(nèi)首條產(chǎn)線已落成

星之球科技 來源:蓋世汽車網(wǎng)2021-03-11 我要評(píng)論(0 )   

3月10日,蓋世汽車從速騰聚創(chuàng)處獲悉,國內(nèi)首條車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線已經(jīng)落成,速騰聚創(chuàng)M1也將在Q2啟動(dòng)定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)交付。在今年1月的CES 2021上,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)正式揭...

3月10日,蓋世汽車從速騰聚創(chuàng)處獲悉,國內(nèi)首條車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線已經(jīng)落成,速騰聚創(chuàng)M1也將在Q2啟動(dòng)定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)交付。


在今年1月的CES 2021上,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)正式揭曉了車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1的SOP版本,該產(chǎn)品性能優(yōu)秀,點(diǎn)云質(zhì)量鎖定。


據(jù)了解,作為一款嵌入前裝量產(chǎn)車的激光雷達(dá),M1外形纖巧,產(chǎn)品額定功耗也控制在15w以內(nèi),平均溫升小于15攝氏度,充分滿足主機(jī)廠對(duì)車載產(chǎn)品能耗的訴求。


測距方面,M1的最遠(yuǎn)探測可達(dá)200m,150m@10%反射率,分辨率平均0.2°x0.2°,兼具抗強(qiáng)光干擾與抗多雷達(dá)對(duì)射干擾能力,擁有清洗、加入、性能診斷等完善功能。


據(jù)速騰聚創(chuàng)介紹,M1自去年7月開始連續(xù)獲得全球多個(gè)量產(chǎn)車型定點(diǎn)合作訂單,其中首個(gè)定點(diǎn)來自北美車企。去年12月,M1樣件已批量出貨給北美車廠,成為全球首款批量交付的車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。


在國內(nèi)廠商激光雷達(dá)量產(chǎn)交付之路上,其實(shí)Livox和華為也在爭分奪秒。


近日,北汽藍(lán)谷宣布,攜手華為推出的首款聯(lián)名款車型ARCFOX極狐αS HBT將在今年4月亮相上海車展。


速騰


乘用車企激光雷達(dá)搭載方案,蓋世汽車整理


3月8日,小鵬汽車董事長CEO何小鵬也表示,計(jì)劃在2021年下半年推出搭載激光雷達(dá)的第三款電動(dòng)車型。據(jù)悉,該款激光雷達(dá)的提供商就是Livox 。


在隨后的小鵬汽車電話會(huì)議上,何小鵬還強(qiáng)調(diào),激光雷達(dá)能跟其他感知硬件進(jìn)行更好的冗余,提供更好的安全性以及更強(qiáng)的算力。相信激光雷達(dá)和更高等級(jí)算力的智能汽車會(huì)是未來自動(dòng)駕駛的標(biāo)配。


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