據(jù)外媒消息，知名汽車制造商保時捷，將結(jié)合3D打印技術(shù)旨在為客戶的跑車帶來更多一點(diǎn)賽車的體驗(yàn)。日前，這家德國汽車品牌表示，它將推出一項(xiàng)新的3D打印程序，允許客戶將他們的汽車座椅部分3D打印出來。

保時捷表示，這不僅僅是個噱頭，通過該技術(shù)將允許客戶選擇硬、中、軟，三種不同的硬度等級的座椅，并在施工過程中大幅減輕重量。這種座椅的正式名稱是“3D打印版bodyform全桶式座椅”，相比于以往標(biāo)準(zhǔn)輕型桶式座椅，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)將更獨(dú)特，實(shí)際駕駛體驗(yàn)更出色。

據(jù)了解，這款全新座椅以保時捷傳統(tǒng)的輕質(zhì)全桶式座椅為基礎(chǔ)，由多層結(jié)構(gòu)組合而成，在布局、重量等方面的性能都類似于賽車座椅。其中內(nèi)部結(jié)構(gòu)支撐采用了膨脹的聚丙烯與聚氨酯基材料的混合物，并通過3D打印機(jī)注入成型，而座椅表面覆蓋了保時捷的“Racetex”材料，有助于調(diào)節(jié)溫度和保持乘客涼爽。

目前在汽車制造業(yè)中，通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)的零件，無論是數(shù)量還是類型都十分有限，但不可否認(rèn)的是，3D打印技術(shù)在復(fù)雜零配件加工方面的巨大優(yōu)勢，無疑將會使傳統(tǒng)汽車零配件制造行業(yè)誕生更多可能。   

據(jù)悉，保時捷計劃從今年5月開始，將為40輛911和718車型配備該座椅，并繼續(xù)完善優(yōu)化量產(chǎn)版本。如果順利的話，最快將于2021年年中，所有911或718的Boxster/Cayman客戶即可通過保時捷Exclusive Manufaktur個性化定制部門率先體驗(yàn)。

保時捷研發(fā)執(zhí)行董事會成員Michael Steiner表示：“憑借3D打印人體工程學(xué)全桶式座椅，保時捷將為量產(chǎn)車客戶提供一次體驗(yàn)賽車運(yùn)動技術(shù)的機(jī)會?！?/p>