在個(gè)性化時(shí)代,3D打印為人們定制自己喜歡的汽車(chē)零部件提供了可行性,其輕量化的屬性更是讓汽車(chē)在生產(chǎn)制造過(guò)程當(dāng)中錦上添花,促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)制造的創(chuàng)新能力。因此,包括奔馳、本田、福特、大眾以及中國(guó)汽車(chē)品牌吉利等眾多車(chē)企都圍繞3D打印展開(kāi)了積極探索。根據(jù)《全球3D打印汽車(chē)市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)——2025年行業(yè)預(yù)測(cè)》,到2025年3D打印設(shè)備的應(yīng)用將增長(zhǎng)10%,其中大部分設(shè)備將被用于汽車(chē)、卡車(chē)零部件的制造。3D打印技術(shù)本身?yè)碛行∨俊€(gè)性化、輕量化生產(chǎn)的優(yōu)秀特性,及其未來(lái)的商業(yè)前景給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)了廣闊的想象空間。
3D打印機(jī)和快速原型制作可以讓大膽的新概念和設(shè)計(jì)理念得到實(shí)測(cè),而不必承擔(dān)資金投入過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn),并允許小型制造商以過(guò)去不可能的方式生產(chǎn)定制特定的模型零件。增材制造對(duì)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)革新,勢(shì)必將整個(gè)行業(yè)推向激動(dòng)人心的新航線。上海博米3D打印機(jī)制造和數(shù)控加工服務(wù)、以及SLA立體光固化3D打印機(jī)得到諸多汽車(chē)行業(yè)客戶的好評(píng),包括吉利、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)外知名品牌。
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