據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)5月23日表示,將收購(gòu)總部位于蒙大納的Blackmore,Blackmore主要從事用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探測(cè)系統(tǒng)——激光雷達(dá)的研發(fā)。 Aurora是眾多研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的企業(yè)之一,并與拜騰、現(xiàn)代汽車以及大眾等合作開(kāi)發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Aurora于2月份完成了B輪融資,金額達(dá)到5.3億美元。
除特斯拉之外,大多數(shù)車企曾表示其自動(dòng)駕駛汽車將依賴于激光雷達(dá)技術(shù)。激光雷達(dá)技術(shù)使用激光脈沖來(lái)呈現(xiàn)車身周圍環(huán)境的精確圖像,目前已被包括通用汽車、福特汽車和Alphabet旗下的Waymo等企業(yè)使用。
Aurora首席執(zhí)行官Chris Urmson表示:“激光雷達(dá)對(duì)于研發(fā)最安全、最可靠的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,并且其在導(dǎo)航上要比人類駕駛員更安全”。Chris Urmson此前曾負(fù)責(zé)過(guò)Alphabet的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。
Blackmore表示,其基于調(diào)頻(FM)的方式有一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì),即可以測(cè)量被探測(cè)物體速度的多普勒效應(yīng),以收集到足夠的信息來(lái)展示輪胎周圍200碼距離的情況、以及行人手臂和腿部的細(xì)節(jié)描述。
Blackmore首席執(zhí)行官Randy Reibel表示:“我們本質(zhì)上可以用暗淡的燈光來(lái)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)處。我不用去擔(dān)心視力安全問(wèn)題,我不用去擔(dān)心電能問(wèn)題。單光子傳感是這個(gè)行業(yè)的佼佼者,并沒(méi)有太多企業(yè)擁有。”Blackmore位于博茲曼的辦公室將作為Aurora的第四辦公室。而Aurora已經(jīng)在舊金山、帕洛阿爾托、匹茲堡等地設(shè)有辦公室。
豐田汽車也曾與多個(gè)激光雷達(dá)初創(chuàng)公司建立合作,包括Blackmore和Luminar,但其還在繼續(xù)評(píng)估新的傳感器技術(shù)。上周,日產(chǎn)汽車表示現(xiàn)階段其自動(dòng)駕駛技術(shù)將堅(jiān)持使用雷達(dá)傳感器和攝像頭,出于高成本和能力限制的考慮將避免使用激光雷達(dá)技術(shù)。
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