據(jù)路透社報(bào)道，印度從今年6月開始將分階段啟動50億美元的輸電線路招標(biāo)，目標(biāo)是到2022年要將175GW的可再生能源輸送到該國電網(wǎng)中。

作為全球第三大溫室氣體排放國，印度承諾要減少排放，并在2030年將清潔能源在總裝機(jī)中的比例從目前的21.4%提高到至少40%。

（來源：微信公眾號“新能情報(bào)局”ID：EnergyConference）

印度設(shè)定的可再生能源目標(biāo)意味著需要在輸電支線以及基礎(chǔ)設(shè)施升級方面進(jìn)行大量投資。

自去年12月以來，印度已對12GW的輸電線路進(jìn)行了招標(biāo)，而另外的16GW招標(biāo)也將在6月底前開始啟動。此外，在2020年3月前還將有38GW進(jìn)行招標(biāo)。

跟歐洲相比，印度的日照資源更有優(yōu)勢，作為應(yīng)對氣候變化的一部分，印度在發(fā)展太陽能上寄予了厚望。

印度政府此前曾設(shè)定了一個目標(biāo)，到2022年將太陽能的裝機(jī)提高到100GW，風(fēng)電為60GW，此外還有15GW將來自生物質(zhì)能和水電。

研究分析人士對印度能否實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的目標(biāo)一直持懷疑態(tài)度。

目前，印度政府決心克服障礙，并正在與各邦談判，以確保土地的供應(yīng)，并要求配電公司從政府主導(dǎo)的可再生能源開發(fā)機(jī)構(gòu)貸款，以確保及時向電力生產(chǎn)商支付。

向可再生能源的轉(zhuǎn)型也意味著減少煤炭和柴油的使用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士向路透社透露，至少在未來5年內(nèi)，印度沒有一家私營電力生產(chǎn)商有投資新建燃煤電廠的計(jì)劃。預(yù)計(jì)印度新增裝機(jī)將全部來自可再生能源。