最新消息，神戶制鋼所篡改鋁制品強度等性能數(shù)據(jù)上熱榜啦！這次的問題產(chǎn)品波及約200家企業(yè)，包括豐田汽車、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭，其他廠商也加緊進行核實。據(jù)了解，數(shù)據(jù)篡改問題已從汽車廠商延伸至新干線、航空太空等領(lǐng)域。從鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空的H2A火箭也使用相關(guān)制品。該篡改事件一旦確認涉及汽車安全性的重要零部件存在強度不足等問題，可能會升級為大規(guī)模召回事件。日本制造業(yè)恐怕也會受此牽連，這下麻煩大了！
對此事件，制造火箭的三菱重工業(yè)公司透露，火箭的一部分使用鋁制品，已確認技術(shù)層面來說不存在問題，將調(diào)查是否用于其他火箭。H2A火箭是由日本三菱重工為日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）開發(fā)的火箭，此前成功發(fā)射超過30次。8月19日，日本剛剛利用H2A火箭將導(dǎo)航衛(wèi)星“引路”3號送入預(yù)定軌道。
神戶制鋼所此前稱，今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達標產(chǎn)品出售。在截至今年8月底的一年里，有約2.15萬噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問題產(chǎn)品約占該公司年產(chǎn)量的4％。
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汽車廠商日產(chǎn)2016年度在日本國內(nèi)的銷量約為56萬輛，使用問題鋁制品的是汽車引擎蓋等，該公司表示“由于涉及保護行人的性能可能存在隱患，將加緊確認對性能的影響。”
斯巴魯2016年度在日本國內(nèi)的銷量約為16萬輛，生產(chǎn)的飛機包括自衛(wèi)隊教練機以及美國波音中型客機“787”中央翼等。馬自達2016年度在日本國內(nèi)銷售約20萬輛。
豐田8日也透露，部分車型的引擎蓋和后備箱門使用了存在問題的鋁制品。
日本神戶制鋼所（簡稱KOBELCO）是世界500強之一，是日本第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。 該公司創(chuàng)建于1905年，以鋼鐵制造業(yè)、鍛造業(yè)起家，其前身為1905年9月建立的當(dāng)時日本國內(nèi)最大的貿(mào)易廠家的神戶鋼鐵廠。1960年公司開啟了全球化發(fā)展的新紀元，迄今以成為涵蓋鋼鐵、機械、工程、房地產(chǎn)等多個領(lǐng)域；公司在電子和信息系統(tǒng)方面都具有高科技業(yè)務(wù)。以鋼鐵業(yè)為核心的綜合性跨國公司，在日本本土及世界各地控股多家子公司，并設(shè)立了多家海外辦事機構(gòu)，公司在日本，美國，亞洲和歐洲都有很多穩(wěn)定的有一定影響力的公司。
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