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汽車制造

3D打印技術為何不能用在量產汽車制造上呢?

星之球科技 來源:車網中國2017-06-21 我要評論(0 )   

就目前而言3D打印技術已經趨向于成熟了。一些機械制造與機械加工均將3D打印技術運用了起來。近日,汽車氪獲悉,米其林輪胎將該技

就目前而言3D打印技術已經趨向于成熟了。一些機械制造與機械加工均將3D打印技術運用了起來。近日,汽車氪獲悉,米其林輪胎將該技術運用在了胎面花紋制造上,可為什么在汽車制造中不采用3D打印呢?

 
材料的特性
 
之所以3D打印會如此受市場重視,是因為該技術成功的可以將立體物件以一種很便捷的方式制造出來,但是由于所用物品在其屬性上有一些特殊的要求,所以只滿足外觀和尺寸是遠遠不夠的。
 
所以在汽車制造上,每一個品牌對于材質有嚴苛的要求下,3D打印技術所支持的就非常少了。
 

產業(yè)結構
 
汽車之所以能夠成為一種量產產品和其產業(yè)結構是分不開的。目前主機廠只完成組裝和再加工,而其零部件則是由供應商提供!而這種體系自上個世紀就已經被汽車制造市場廣泛采用,如果零部件采用3D技術制造,那么這場變革將是整個零部件加工制造業(yè)的范圍。
 
 
零部件精細度
 
3D打印的優(yōu)勢在于其無需注模,便捷的設計和輕松低成本的生產方案,但對于現(xiàn)如今汽車零部件有著極高的匹配度。眾所周之,3D打印的物品精細度并不高,所以草率的作用在制造業(yè)中,產品的質量無法可靠的保證。

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3D打印汽車制造
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