昨日，美國海軍宣稱其第一次將3D打印零部件投入到艦隊中。通過AT1 Pecota、AT2 Thyberg、AT3 Cosselman這幾組團(tuán)隊的合作，該海軍艦隊在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的進(jìn)步。今日，其將于馬里蘭州帕塔克森特河海軍艦隊備戰(zhàn)中心進(jìn)行測試。
此前，該研究團(tuán)隊使用了MakerGear的3D打印機進(jìn)行測試，在經(jīng)歷了幾次的失敗之后，他們開始評估自己手邊的打印機和材料是否適合。后來他們發(fā)現(xiàn)，保持器必須進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計，然后明確打印方向以及后期處理要求。在過程當(dāng)中，每一個細(xì)節(jié)都耗費了35分鐘至1個小時的時間進(jìn)行校準(zhǔn)，僅僅是很小的3D打印立方體也需要精確測量到每1英寸。
據(jù)了解，在測試過程中他們曾因黏附問題而失敗過。一開始，他們使用235℃的機床溫度來進(jìn)行打印，結(jié)果邊緣和支撐部分出現(xiàn)了軟化的問題。通過這一次經(jīng)驗，海軍艦隊設(shè)計師仔細(xì)研究了打印溫度、XYZ軸的強度問題。在8月30日的時候，該小組通過7個小時，嘗試了6個不同方向的打印，最后找到了一個可行的解決方案。
據(jù)該團(tuán)隊隊員表示，3D打印技術(shù)帶給了他們更好地制造技術(shù)，在實際操作之前就可以使用建模軟件來進(jìn)行規(guī)劃，同時使用3D打印機打印出原型進(jìn)行研究，這樣可以降低產(chǎn)品失敗率，提高生產(chǎn)效率。
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