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3D新聞

德日鑄造企業(yè)如何應(yīng)用3D打印技術(shù)

星之球激光 來源:天工社2016-01-12 我要評論(0 )   

引言:近年來,3D打印快速滲透到各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,作為工業(yè)之母的模具與鑄造業(yè)自然也在其中,使用3D打印設(shè)備成為許多企業(yè)的選擇。我


引言:近年來,3D打印快速滲透到各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,作為工業(yè)之母的模具與鑄造業(yè)自然也在其中,使用3D打印設(shè)備成為許多企業(yè)的選擇。我們通過了解德國、日本部分相關(guān)企業(yè)經(jīng)驗(yàn),分析企業(yè)引進(jìn)3D打印設(shè)備的需要,以及選擇3D打印設(shè)備的要點(diǎn)。

小巖井特殊鑄造公司是日本非常著名的汽車部件鑄造公司。其社長小巖井豐己表示,在提供汽車、舷外馬達(dá)及水上摩托等使用的各種鑄造試制件時(shí),通常采用砂模來制造。砂模無需開模成本,交貨所需時(shí)間更短,利用3D打印技術(shù)則是目前砂模制造的趨勢。這一技術(shù)通過掃描由三維CAD數(shù)據(jù)直接制造砂模。利用德國EOS公司(TCT亞洲展展位號D46)的EOSINT S750的裝置直接打印砂模。傳統(tǒng)的復(fù)雜外形鑄件仰賴熟練的手工技師將砂模拆分、制造再粘合起來,同時(shí)還需要母模造型、倒模等高難度技術(shù)。而利用層積砂模時(shí)則不同,可在不進(jìn)行拆分的情況下一體制造完成精度更高的任意外形的砂模,與原有的制造法相比,這種制造法可將形成鑄件的工期縮短50%。

 

小巖井豐己社長和使用金屬粉末3D打印機(jī)“EOSINT M280”制作的鋁制造型物

除了用S750打印砂模以外,2014年小巖井公司還從EOS公司引進(jìn)了金屬3D打印設(shè)備M280。對于一個(gè)鑄造企業(yè)引進(jìn)金屬打印設(shè)備,小巖井社長表示,購買這一金屬設(shè)備的目的主要是為了滿足航空航天與醫(yī)療方向需求。而現(xiàn)在使用這臺設(shè)備除了能滿足這些用戶的定制化的需求以外,還能夠在大大縮短小批量、小型金屬的鑄件時(shí)間,制作大概手掌大小的鑄件時(shí)間從原先的1周縮短到1524個(gè)小時(shí)。

相比日本公司對于研發(fā)與創(chuàng)新的投入,德國制造業(yè)就更加務(wù)實(shí)。斯穆+碧根柏是德國著名鋼材與制品廠商,也是寶馬公司的供應(yīng)商。在變速箱開發(fā)與前驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)或小批量生產(chǎn)中斯穆+碧根柏最需要快速和高效,而常規(guī)的熔模鑄造技術(shù)一直無法滿足這一需求。斯穆+碧根柏在2010開始使用3D打印技術(shù), 剛開始的時(shí)候,通過Voxeljet(中國區(qū)代理,精唯信誠TCT展位號D18)服務(wù)中心打印零件,在24小時(shí)內(nèi)制造出直徑為500毫米的弗朗西斯轉(zhuǎn)輪塑料模具。中心使用的材料是PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯),其軟化點(diǎn)為73℃,在溫度700℃以上燃燒無殘余物,非常適用于用失蠟法鑄造零部件。隨著打印模具的需求量不斷上升,2013年,斯穆+碧根柏公司終于購買了第一臺voxeljet 1000打印設(shè)備,完成了購買服務(wù)到購買設(shè)備自行使用的方向轉(zhuǎn)變,這種商業(yè)模式很值得國內(nèi)同行借鑒使用。

 

voxeljet 1000 3D打印的弗朗西斯轉(zhuǎn)輪塑料模具

我們國內(nèi)的模具與鑄造企業(yè)如何能詳盡地了解3D打印技術(shù)、國內(nèi)外各種工業(yè)3D打印設(shè)備的特性、找到能滿足各自不同需求的3D打印服務(wù)伙伴呢?2016310-12日在上海跨國采購會展中心舉辦的亞洲3D打印、增材制造展覽會(簡稱TCT亞洲展)無疑是個(gè)絕佳的一站式平臺。TCT亞洲展主辦方在歐洲積累了20年的成功經(jīng)驗(yàn),把其模式延伸到上海,致力在亞洲打造一個(gè)展示主體制造設(shè)備到配套技術(shù)及軟件服務(wù);掃描、數(shù)字化生成到檢測認(rèn)證;設(shè)計(jì)到生產(chǎn)一體化的專業(yè)平臺。2016年的TCT亞洲展吸引了包括EOS、Stratasys、濱湖機(jī)電、華曙高科、悅?cè)鹂萍嫉忍峁┕I(yè)級無模解決方案公司同臺亮相;同期的TCT亞洲峰會更邀請了機(jī)械科學(xué)研究總院院長單忠德教授、靖凱模塑總經(jīng)理,原Mold Flow技術(shù)總監(jiān)姜勇道先生,以及施耐德電氣、伊頓公司等就隨形冷卻流道開發(fā)、國內(nèi)3D砂型鑄造、經(jīng)濟(jì)性分析等專題做報(bào)告。該論壇將于311日召開, 具體日程和議題包括:

定制化汽車——新的汽車制造趨勢(捷豹路虎)

3D打印在汽車零件研發(fā)應(yīng)用開發(fā)(劉亮,高級研發(fā)工程師,長安汽車)

DLP與半導(dǎo)體柔性制造應(yīng)用(鄭正元,教授,臺灣科技大學(xué))

制造業(yè)新動力——3D打印(Bart Van der Schueren,高級副總裁,Materialise

3D打印與數(shù)字化精密鑄造(單忠德,副院長,機(jī)械科學(xué)研究總院)

3D金屬打印技術(shù)和擴(kuò)散焊接技術(shù)在模具異形水路的應(yīng)用解決方案(姜勇道,總經(jīng)理,上海靖凱模塑科技有限公司)

3D打印技術(shù)在液壓產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用(陸軍,產(chǎn)品工程師,伊頓流體動力(上海)有限公司)

快速成型技術(shù)在空氣斷路器開發(fā)中的應(yīng)用與展望(茅順仙/周斌,資深研發(fā)流程工程師,施耐德電氣)

功能性電子元件直接液態(tài)金屬成型(劉靜,研究員,中科院理化所)

目前,TCT亞洲展免費(fèi)參觀預(yù)約系統(tǒng)已開通,關(guān)注微信公眾平臺”TCT亞洲展”,點(diǎn)擊“預(yù)約參觀”,成功預(yù)約參觀即省100元注冊費(fèi),并有機(jī)會贏取價(jià)值1800元的同期峰會門票其他豐厚大獎。有興趣參加峰會的專業(yè)人士,歡迎致電021 6195 3574或郵件: carol.yin@vnuexhibitions.com.cn , 2016131日前還可享受9折早鳥價(jià)

 

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3D打印鑄造企業(yè)德日
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