話說有些事情比幽靈般的沉船更具戲劇性，更引人注目。特別是對于不是居住在湖邊或者海邊的人來說，他們無法體驗湖水海水的浩瀚，當(dāng)然也很難想象如此美麗的風(fēng)景中，居然還發(fā)生了這么多恐怖的事件。不是小編在這煽風(fēng)點火，這些事件的的確確就發(fā)生了，而且發(fā)生的幾率并不低。
位于雷灣國家海洋保護(hù)區(qū)的休倫湖，在4300平方英里的區(qū)域內(nèi)就有至少25個登記在案的帆船殘骸。而這個數(shù)據(jù)也只是五大湖中其中一個湖的記錄。
對于無法潛水去觀看這些迷人殘骸船只的人來講，在某種意義上，是非常不幸的。為了能讓這部分人也能看到迷人景象，同時了解海洋歷史，有這樣一隊海洋考古學(xué)家，他們想要通過數(shù)字模型和3D打印將殘骸展示在大眾面前。
來自東卡羅來納大學(xué)的萊恩•布拉德利向我們解釋到，3D打印能很好的幫助人們?nèi)チ私獬链喟l(fā)地帶。人們對這些事件的發(fā)生并不會有太深的理解，但有了3D打印，人們的理解會提升到另外一個層次，同時還可以讓普通市民更好的理解和欣賞海洋遺產(chǎn)，理解美國的歷史。
通過這樣的方式不僅是為市民，同樣，作為有經(jīng)驗的潛水員，也不可能有足夠的時間和金錢將所有的遺骸都探索完。在水下130英尺，壓力巨大，很明顯，紙和鉛筆素描幾乎是不可能使用的上的工具。所有拍照和視頻就是非常可行的途徑了，而現(xiàn)在他們可以將這些圖片轉(zhuǎn)換成模型，通過3D打印技術(shù)打印制作出來。
這些3D圖像和3D打印成品可以用來研究殘骸，甚至可以用于追蹤和記錄殘骸變化。使用的這種技術(shù)成像被稱為攝影測量，這次潛水員負(fù)責(zé)人Joe Hoyt，就與近日組織整個團(tuán)隊在五大湖上進(jìn)行了不同殘骸的探索和研究。
其中較為引入關(guān)注的是沉于1854年的Defiance。當(dāng)時于John J. Audubon相撞，沉船點為普雷斯克島地表以下大約200英尺的地方。通過短短1個半小時的時間，Hoyt就收集到了所有可用于制作3D打印成品的圖片。
通過這種方式，不僅可以讓大眾更加了解海洋遺產(chǎn)，同樣也方便歷史學(xué)者或者海洋學(xué)家們對沉船殘骸的研究。小編只能說，3D打印真的是一項非常實用的技術(shù)！
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