到目前為止，您可能聽說過開源軟件、開源硬件、開源的視頻游戲和開放源代碼的網(wǎng)頁...但您不一定聽說過開源的汽車。

        Tin Hang Liu的家族自從父輩起就在汽車行業(yè)里打拼，但是他早就厭倦了這個百年行業(yè)缺乏創(chuàng)新的封閉商業(yè)模式。而有一次在接觸過幾個開源硬件的開發(fā)者之后，他靈光閃現(xiàn)，覺得開源的汽車也會有很大的潛力。

        為了彌合汽車行業(yè)和開源產品開發(fā)理念之間的差距，Tin花了8年時間組織起一支工程師和設計師的團隊開發(fā)了一款開源的汽車。開發(fā)團隊稱之為OSVehicle。

        如今，OSVehicle正在被認為是千禧一代日益背離老老實實買車、開車，而去選擇其它（更為經(jīng)濟的）可能性的一個開端。迄今為止，這個開源的汽車設計平臺已經(jīng)收到來自80多個國家和數(shù)百個項目的開源請求。

        目前，該公司希望將開源軟件移植到互聯(lián)的汽車上，但以前，他們工作重點都集中于制造一個開源的3D打印汽車底盤TABBY。

        TABBY是他們的開源汽車平臺上的首個組件，旨在成為一個開源的、模塊化的通用底盤設計，以便于設計人員、工程師、業(yè)余愛好者等在此基礎上將其改造成任何類型的車輛。

        除此之外，TABBY制造起來也很方便，并不需要大型的生產設施。據(jù)天 工社了解，如果所有的零部件都已經(jīng)3D打印完畢的話，一個底盤不超過45分鐘即可組裝完成，并且可以在一個房間里完成，而不是一個完整的規(guī)模生產車間。此外，如果所有的零部件都已打印完畢的話，TABBY能夠以散件的方式運輸，然后再在當?shù)剡M行組裝。

        明白并不是每個人都能用上3D打印機或者知道如何組裝一個能夠上路的汽車底盤，OSVehicle專門為那些愿意DIY路線，自己打造或在別人的幫助下打造一輛汽車的人提供開源的解決方案。

        “事實上，根據(jù)正常的DIY流程，你可以下載3D文件、購買套件，并自主加工。”他們在其網(wǎng)站上聲稱。“在DIY方式下，客戶可以與經(jīng)驗豐富的OSV團隊建立起聯(lián)系，并在從原型設計到生產的任何環(huán)節(jié)獲得他們的支持。”

        無論您是只想瀏覽一下3D車模或者想要認真地打造一輛自己的3D打印汽車，OSVehicle都提供了所有必要的可下載文件，讓您從他們的網(wǎng)站上起步。

        只是要記得系好安全帶！