晴空亂流形成的云層
坐飛機(jī)是否時(shí)常有這樣的經(jīng)歷?天空萬(wàn)里無(wú)云,飛機(jī)在空中平靜地巡航,卻突然遇到一陣亂流,好像突然掉進(jìn)了洞里一樣。這種現(xiàn)象就是晴空亂流。德國(guó)航空太空中心正在研究一種探測(cè)裝置,可以讓晴空亂流現(xiàn)形。
晴空亂流是一種脫離云層存在的亂流,在現(xiàn)有技術(shù)下,晴空亂流十分隱蔽難以預(yù)測(cè)。強(qiáng)烈的晴空亂流還可能對(duì)人員安全或飛行器結(jié)構(gòu)造成傷害。
在激光探測(cè)晴空亂流驗(yàn)證計(jì)劃(DELICAT)的研究成果基礎(chǔ)上,目前德國(guó)航空太空中心正在測(cè)試一種晴空亂流探測(cè)裝置,測(cè)試將持續(xù)到八月底,研究人員期望能夠更準(zhǔn)確的對(duì)亂流進(jìn)行預(yù)測(cè)。
受到風(fēng)的影響,不同空氣層之間存在速度差異,空氣層之間相互拖拽就容易產(chǎn)生紊流。德國(guó)航空太空中心的研究人員因此利用一種激光探測(cè)裝置去測(cè)量大氣數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)亂流。他們將該探測(cè)裝置安裝在飛機(jī)上,裝置會(huì)沿飛行方向發(fā)出短波紫外線激光信號(hào),通過(guò)檢測(cè)回波信號(hào),研究人員就能獲得空氣密度的變化信息,從而使晴空亂流現(xiàn)形。
目前研究人員正使用一架改裝的塞斯納獎(jiǎng)狀飛機(jī)測(cè)試這套系統(tǒng),試飛計(jì)劃從阿姆斯特丹開(kāi)始飛往歐洲各個(gè)城市。一旦測(cè)試成功,研究人員不僅能夠預(yù)測(cè)晴空亂流,也能對(duì)晴空亂流的產(chǎn)生機(jī)理有更深的了解。計(jì)劃的長(zhǎng)期目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一套整合的探測(cè)系統(tǒng),幫助飛行員預(yù)知晴空亂流以提前警告乘客或是繞飛。
據(jù)了解,激光探測(cè)晴空亂流驗(yàn)證計(jì)劃是由歐盟支持的,該計(jì)劃從2009年發(fā)起,將一直持續(xù)至2014年三月。計(jì)劃共有來(lái)自7個(gè)歐盟國(guó)家的12個(gè)合作方參與。
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