晴空亂流形成的云層

激光探測研究裝置

　　坐飛機(jī)是否時常有這樣的經(jīng)歷？天空萬里無云，飛機(jī)在空中平靜地巡航，卻突然遇到一陣亂流，好像突然掉進(jìn)了洞里一樣。這種現(xiàn)象就是晴空亂流。德國航空太空中心正在研究一種探測裝置，可以讓晴空亂流現(xiàn)形。

　　晴空亂流是一種脫離云層存在的亂流，在現(xiàn)有技術(shù)下，晴空亂流十分隱蔽難以預(yù)測。強(qiáng)烈的晴空亂流還可能對人員安全或飛行器結(jié)構(gòu)造成傷害。

　　在激光探測晴空亂流驗證計劃(DELICAT)的研究成果基礎(chǔ)上，目前德國航空太空中心正在測試一種晴空亂流探測裝置，測試將持續(xù)到八月底，研究人員期望能夠更準(zhǔn)確的對亂流進(jìn)行預(yù)測。

　　受到風(fēng)的影響，不同空氣層之間存在速度差異，空氣層之間相互拖拽就容易產(chǎn)生紊流。德國航空太空中心的研究人員因此利用一種激光探測裝置去測量大氣數(shù)據(jù)來預(yù)測亂流。他們將該探測裝置安裝在飛機(jī)上，裝置會沿飛行方向發(fā)出短波紫外線激光信號，通過檢測回波信號，研究人員就能獲得空氣密度的變化信息，從而使晴空亂流現(xiàn)形。

　　目前研究人員正使用一架改裝的塞斯納獎狀飛機(jī)測試這套系統(tǒng)，試飛計劃從阿姆斯特丹開始飛往歐洲各個城市。一旦測試成功，研究人員不僅能夠預(yù)測晴空亂流，也能對晴空亂流的產(chǎn)生機(jī)理有更深的了解。計劃的長期目標(biāo)是開發(fā)一套整合的探測系統(tǒng)，幫助飛行員預(yù)知晴空亂流以提前警告乘客或是繞飛。

　　據(jù)了解，激光探測晴空亂流驗證計劃是由歐盟支持的，該計劃從2009年發(fā)起，將一直持續(xù)至2014年三月。計劃共有來自7個歐盟國家的12個合作方參與。