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機(jī)器人

機(jī)器人大環(huán)境向好 輕量級(jí)工業(yè)機(jī)器人開(kāi)啟全新賽道

來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng)2017-08-04 我要評(píng)論(0 )   

目前,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大環(huán)境整體向好,一方面,人口紅利消失及產(chǎn)業(yè)升級(jí)刺激機(jī)器人市場(chǎng)需求猛增,另一方面,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)獲得各級(jí)政府大力支持。作為智能制造騰飛的重要基...

目前,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大環(huán)境整體向好,一方面,人口紅利消失及產(chǎn)業(yè)升級(jí)刺激機(jī)器人市場(chǎng)需求猛增,另一方面,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)獲得各級(jí)政府大力支持。作為智能制造騰飛的重要基礎(chǔ),工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣泛,涵蓋汽車(chē)制造、電子、航空制造等諸多領(lǐng)域。

中國(guó)是全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó),幾乎占據(jù)了全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)“半壁江山“。這一上升態(tài)勢(shì)也使得國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人從上半年的工業(yè)經(jīng)濟(jì)中脫穎而出,其同比漲幅位居各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品第一,甚至被認(rèn)為是新興產(chǎn)業(yè)的代表。

2012年,科技部頒發(fā)了《智能制造科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》及針對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的《服務(wù)機(jī)器人科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,全國(guó)多地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目紛紛上馬,企業(yè)部署工業(yè)機(jī)器人的熱情越發(fā)高漲。

但是,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量激增背后卻是制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的“供需兩旺”效應(yīng)的顯現(xiàn)。一方面,作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),尤其是應(yīng)對(duì)人口紅利消減的“必需品”,工業(yè)機(jī)器人被越來(lái)越多地應(yīng)用到車(chē)間;另一方面,旺盛的需求及新經(jīng)濟(jì)屬性,近年吸引一批工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目爭(zhēng)相上馬,產(chǎn)能開(kāi)始步入釋放期。

從趨勢(shì)來(lái)看,近年來(lái),隨著勞動(dòng)力成本不斷上漲的“步步緊逼”,加之“機(jī)器換人”示范效應(yīng)初顯,以及包括資金補(bǔ)貼在內(nèi)的政策持續(xù)鼓勵(lì)下,現(xiàn)實(shí)中還有越來(lái)越多的制造企業(yè)開(kāi)始嘗試或擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用。

究其原因,主要是相對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所表現(xiàn)出來(lái)的爆發(fā)性發(fā)展態(tài)勢(shì),高校、職校等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置仍然滯后,盡管一些機(jī)器人廠商提供相關(guān)培訓(xùn),卻存在品牌針對(duì)性過(guò)強(qiáng),推廣力度不足、配套設(shè)施不足以及培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)有限等短板,難以達(dá)成系統(tǒng)的教學(xué)流程,尚不能與全國(guó)各地求學(xué)者的需要很好地契合,導(dǎo)致眾多有志投身機(jī)器人行業(yè)者求學(xué)無(wú)門(mén)。

深入行業(yè)探究,就會(huì)發(fā)現(xiàn)行業(yè)越來(lái)越細(xì)分,便能發(fā)現(xiàn)哪一環(huán)節(jié)需要機(jī)器人及相關(guān)設(shè)備,這是一個(gè)探索市場(chǎng)的過(guò)程。每個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都可能滋生新的行業(yè),工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用空間只會(huì)越來(lái)越大。

工業(yè)機(jī)器人順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,行業(yè)前景廣闊,然而,該領(lǐng)域人才供需失衡的矛盾正日益凸顯。一方面是機(jī)器人廠商、系統(tǒng)集成商以及汽車(chē)加工制造業(yè)求賢若渴,另一方面是人才供給不足,難以滿(mǎn)足企業(yè)用人需求。

國(guó)外有四大巨頭,國(guó)內(nèi)可能產(chǎn)生幾百家細(xì)分領(lǐng)域的王牌企業(yè),中國(guó)企業(yè)在本地化服務(wù)和成本方面更有優(yōu)勢(shì)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)許劍毅近期在分析上半年經(jīng)濟(jì)時(shí)也指出,制造業(yè)企業(yè)廣泛引入人工智能,使生產(chǎn)過(guò)程更“聰明”、更有效率。

“在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域大家需要尊重經(jīng)驗(yàn)和積累。工業(yè)講究工藝沉淀、歷史傳承,我們有機(jī)會(huì)去超越前輩,但這個(gè)過(guò)程不是一蹴而就的。”李群自動(dòng)化CEO石金博說(shuō)。當(dāng)前,國(guó)外先進(jìn)的機(jī)器人在安全性、可靠性等方面處于領(lǐng)先地位,而國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)則以靈活、迅速吸引眾人眼球。在她看來(lái),輕量級(jí)工業(yè)機(jī)器人是一個(gè)全新的“賽道”,輕工業(yè)中對(duì)機(jī)器人的智能性要求更高,從軟件和算法上機(jī)器人企業(yè)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。

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工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求
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