1 引言
一般來說,可以把控制系統(tǒng)劃分為三類:過程調節(jié)系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)和生產控制系統(tǒng)。第一種側重于回路的調節(jié)控制,往往涉及較復雜的控制算法,主要應用于煉油等化工行業(yè);第二種側重于機械的運動控制,實時性和同步性較強,主要應用于機械包裝行業(yè),如啤酒罐裝生產過程;第三種側重于有大量獨立的檢測和控制信號,控制程序的順序性較強,與工藝流程結合比較緊密,啤酒釀造過程就屬于此類。這三種控制系統(tǒng),各有各的編程側重點。對于生產控制系統(tǒng),其編程重點有兩部分:一部分是設備驅動標準模塊的設計,主要針對生產中大量相對獨立的檢測和控制信號,通過歸類分析,設計出各類設備的標準處理功能塊,來實現(xiàn)這些設備的手動/自動開關/調節(jié)、報警檢測、模擬、忽略等控制功能,這部分設計包括各類開關量設備驅動功能塊、連續(xù)量設備驅動功能塊和調節(jié)回路驅動功能塊的設計;另一部分是生產工藝流程控制程序的設計,根據生產工藝流程中每一步驟的控制要求,在每個順序步中實現(xiàn)相應的控制動作,而這些動作命令是發(fā)送給設備的標準驅動模塊,由標準模塊處理后才影響現(xiàn)場設備??梢钥闯龅谝徊糠值脑O備驅動標準模塊設計是基礎,它直接管理所有的輸入/輸出設備,生產工藝流程控制程序必須通過他們才能發(fā)揮作用。下面就以啤酒釀造生產控制系統(tǒng)設計為例,論述開關量設備驅動模塊的plc程序設計方法。
2 數字量設備控制模塊的設計分析
啤酒釀造生產涉及大量的數字量信號,如閥位檢測信號、物料高低位檢測信號、氣動閥門開關控制信號,電機啟停控制信號等,如一個年產20萬噸的啤酒發(fā)酵和過濾車間,其數字量設備的數量至少在千點以上。如何按標準化、模塊化的程序設計要求來編寫這些數字量設備的控制塊,使這些控制塊既能通用于啤酒釀造設備,又能提供較全面的生產操作功能,這些是程序設計人員在動手寫控制程序之前需要考慮的問題。在這里,通過分析啤酒釀造生產控制設備的特點,可以根據這些設備的信號類型和操作要求,把所有數字量設備劃分成8種控制類型,從而設計出相應的標準控制模塊,就可以大大提高整個控制系統(tǒng)編程的效率,使控制程序具有好的可讀性和移植性。
2.1 數字量設備控制類型
根據數字量設備的輸入輸出信號特點,筆者把它劃分成八類:
(1)第一種是常開輸入(io)的信號設備。該類設備只有輸入信號,沒有輸出信號,且平時的輸入信號為0。如液位的高位信號,管板上的彎管連接狀態(tài)信號等,它們正常時輸入信號都為0,等到有變化了,需要提醒或報警時才變?yōu)?。
(2)第二種是常閉輸入(ic)的信號設備。該類設備只有輸入信號,沒有輸出信號,且平時的輸入信號為1,與第一種恰好相反。如液位的低位信號,壓力容器的關閉鍋蓋檢測信號,設備的急停信號等,它們正常時輸入信號都為1,等到有變化了,需要提醒或報警時才變?yōu)?。
?。?)第三種是單輸出(out)且不帶反饋的控制設備。該類設備有一個開關輸出信號,沒有輸入反饋信號。如電磁閥,不帶位置反饋的單驅動氣動蝶閥等。通常輸出信號為0,對應于設備關,為1,對應于設備開。
?。?)第四種是單輸出(out)且?guī)?ldquo;開”反饋(io)的控制設備。該類設備有一個開關輸出信號,有開到位時的輸入反饋信號。如帶閥門開狀態(tài)檢測的單驅動氣動蝶閥等。通常輸出信號為0,設備是關的,反饋信號為0;輸出信號為1,設備是開的,反饋信號為1;
?。?)第五種是單輸出(out)且?guī)?ldquo;關”反饋(ic)的控制設備。該類設備有一個開關輸出信號,有關到位時的輸入反饋信號。如帶閥門關狀態(tài)檢測的單驅動氣動蝶閥等。通常輸出信號為0,設備是關的,反饋信號為1;輸出信號為1,設備是開的,反饋信號為0;
?。?)第六種是單輸出(out)且?guī)ч_關雙反饋(io,ic)的控制設備。該類設備有一個開關輸出信號,有開到位和關到位兩個輸入反饋信號。如帶開到位和關到位檢測的雙驅動氣動蝶閥等。通常輸出信號為0,對應于設備關,為1,對應于設備開。開到位時一個反饋信號為1,關到位時另一個反饋信號為1。
(7)第七種是單輸出(out)且?guī)н\行(io)和報警(ic)雙反饋的控制設備。該類設備有一個開關輸出信號,有運行狀態(tài)和報警檢測兩個輸入反饋信號。如普通電機的開關控制等。通常輸出信號out為0,對應于電機停止,為1,對應于電機啟動;電機啟動后主接觸器閉合,運行反饋信號io輸入變?yōu)?;電機跳閘或其他故障時,報警反饋輸入信號ic為0,沒有報警時為1。
(8)第八種是雙輸出(outl,outr)且?guī)щp運行(iol,ior)和報警(ic)的輸入信號反饋的控制設備。該類設備有左/右轉(高/低速)兩種輸出信號,有左/右轉(高/低速)兩個運行狀態(tài)反饋信號和報警檢測反饋信號。如左/右轉(高/低速)電機的開關控制等。通常一個輸出信號為1,對應于電機左轉,另一個輸出信號為1,對應于電機右轉,相應的有兩個運行狀態(tài)的反饋信號。電機跳閘或其他故障時,報警反饋輸入信號為0,正常時為1。
其實第八種是兩個第七種的組合控制,再加上一些輸出命令的互鎖邏輯。
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