廣州明珞是著名的汽車車身智能生產(chǎn)線的規(guī)劃、設(shè)計、制造和運(yùn)維供應(yīng)商，開發(fā)出國內(nèi)首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國際領(lǐng)先水平的白車身柔性總拼焊接系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)汽車裝備行業(yè)的全球首創(chuàng)。

明珞智能生產(chǎn)線融入了德國費(fèi)斯托自動化全面解決方案，明珞董事長姚維兵盛贊費(fèi)斯托是“供應(yīng)商中的楷?！?。

費(fèi)斯托是自動化技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商，也是工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的全球市場領(lǐng)袖。費(fèi)斯托的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案包括氣缸和電缸、閥、伺服控制器、運(yùn)動控制、閥島、安裝方便的連接技術(shù)、抓取和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、接頭、真空技術(shù)、位置和質(zhì)量檢測、傳感器和控制技術(shù)。

費(fèi)斯托為中國市場提供工廠自動化和過程自動化的氣動和電動技術(shù)及全面解決方案，主要服務(wù)于汽車、電子和輕型裝配、食品飲料包裝、水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。其中，針對汽車行業(yè)，提供了基于全球、全工藝流程的氣動和電動技術(shù)智能型解決方案，確保汽車生產(chǎn)的安全、高效、簡單和核心競爭力。

品質(zhì)過硬是堅實(shí)基礎(chǔ)

明珞白車身機(jī)械工程部副總監(jiān)周小穩(wěn)介紹說，在白車身焊裝車間，由于焊接環(huán)境電磁干擾大、高溫焊渣飛濺、機(jī)器人工作空間緊湊、機(jī)械手末端工具頻繁切換，工況非常惡劣，因此產(chǎn)線上采用的設(shè)備、元器件必須具有過硬品質(zhì)。

最近有一家汽車廠商遇到了閥島閃斷問題，需要人工檢修，而停線檢測影響巨大，客戶急需一個好的解決方案。明珞推薦了費(fèi)斯托全金屬外殼的CPX/VTSA閥島，該產(chǎn)品在惡劣工況下具有極強(qiáng)的抗焊渣和抗干擾能力?！邦愃频膯栴}再也沒有出現(xiàn)過，生產(chǎn)穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率明顯提高，后來這家客戶就指定在生產(chǎn)中要用費(fèi)斯托的閥島。”周小穩(wěn)說。

費(fèi)斯托大中華區(qū)汽車行業(yè)銷售總監(jiān)黃興華表示：“作為第一家發(fā)明閥島的公司，費(fèi)斯托‘硬核’的產(chǎn)品品質(zhì)，為明珞和汽車用戶提供了穩(wěn)定、高效保障?！?/span>

周小穩(wěn)介紹說，除了閥島，費(fèi)斯托提供給明珞的氣動產(chǎn)品還包括氣管、接頭、電磁閥、氣動閥、氣缸等，無論基于標(biāo)準(zhǔn)件還是定制化需求、基于整個產(chǎn)品或是模塊，費(fèi)斯托都能滿足需求，并且具有過硬品質(zhì)、高性價比。

交期與服務(wù)，保障續(xù)航

汽車裝備領(lǐng)域是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，作為系統(tǒng)集成商、線體商，明珞還必須進(jìn)一步確保交期及時和運(yùn)維服務(wù)，這就離不開供應(yīng)商的協(xié)同。明珞的做法是，一方面向費(fèi)斯托這樣的優(yōu)秀供應(yīng)商學(xué)習(xí)，另一方面也培養(yǎng)相關(guān)的供應(yīng)商來共同提高用戶企業(yè)的滿意度。

“費(fèi)斯托給我們的印象是服務(wù)響應(yīng)及時、交貨準(zhǔn)時，把客戶的需求放在第一位，明珞團(tuán)隊對費(fèi)斯托非常信賴，”明珞采購總監(jiān)汪貽飛說，“費(fèi)斯托全球化的市場服務(wù)讓明珞無需為貨期和售后服務(wù)擔(dān)心，充分滿足明珞的‘4.5+1’快速交貨需求（4.5個月交付，1個月完成調(diào)試）?！?/span>

“費(fèi)斯托連續(xù)多年拿到明珞的優(yōu)秀供應(yīng)商獎，”姚維兵說，“費(fèi)斯托是供應(yīng)商中的楷模，我們希望更多的供應(yīng)商能夠像費(fèi)斯托一樣去轉(zhuǎn)型。”姚維兵介紹了一個案例：在寶馬項(xiàng)目中，因?yàn)楫?dāng)時明珞在德國的設(shè)計延期了，導(dǎo)致生產(chǎn)制造和采購的時間很短，只有幾個星期去完成，費(fèi)斯托敏捷的供應(yīng)和服務(wù)體系有力支持了明珞及時交付。

黃興華表示：“作為氣動領(lǐng)域第一個做行業(yè)化的企業(yè)，費(fèi)斯托在全球都有汽車行業(yè)的團(tuán)隊，行業(yè)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)能更方便地整合全球資源，為客戶提供全方位支持。”比如，通過全球大客戶服務(wù)資源，費(fèi)斯托能夠安排相應(yīng)的培訓(xùn)，協(xié)助客戶提前適應(yīng)寶馬、奔馳等一流汽車廠商的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，以及幫助其建立自己的標(biāo)準(zhǔn)。

精益生產(chǎn)，貫穿智能制造

關(guān)于智能制造，姚維兵認(rèn)為，除了數(shù)字化、智能化，很重要的是精益生產(chǎn)理念要貫穿始終。他表示，明珞的理念是降低用戶的投資、生產(chǎn)和維護(hù)成本，通過精益化的解決方案和高效率的生產(chǎn)設(shè)備來減少非工藝時間、提高設(shè)備利用率、加強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。

由于定制化的生產(chǎn)對效率和質(zhì)量的要求越來越高，一些傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)為自動化，例如自動更換焊槍的電極帽，更換時不能有水滴出，周小穩(wěn)介紹說，費(fèi)斯托的水氣處理單元HIP/RIP，通過技術(shù)升級，增加了相應(yīng)的抽水缸模塊，真正做到了“滴水不漏”，并且HIP/RIP的模塊化設(shè)計，使得維護(hù)非常方便，還可通過集成流量及壓力傳感器，實(shí)時監(jiān)控水氣壓力及流量，更加智能。

在提高汽車裝備制造生產(chǎn)效率和智能化領(lǐng)域，費(fèi)斯托有幾款明星產(chǎn)品，周小穩(wěn)重點(diǎn)提到了技術(shù)革新的數(shù)字控制終端VTEM，是世界首款由APP控制的閥，名副其實(shí)的“數(shù)字化氣動元件”，只需通過APP更改參數(shù)，就能輕松切換各種氣動功能，從而提高靈活性、能源效率和生產(chǎn)節(jié)拍。

作為德國工業(yè)4.0的核心企業(yè)之一，費(fèi)斯托積累了豐富的工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)。黃興華表示：“費(fèi)斯托是工業(yè)4.0的倡導(dǎo)者及參與者，而工業(yè)4.0并不是一家企業(yè)就可以完成的，它更像是用各種微生物、有機(jī)物、無機(jī)物等融合在一起打造出來的一種生態(tài)?！?/span>

這與姚維兵的理念完全一致，他表示，在智能制造領(lǐng)域，明珞和費(fèi)斯托都在工業(yè)4.0上探索，費(fèi)斯托做得非常成功的氣動仿生技術(shù)、基于AR技術(shù)的前沿性設(shè)備維修管理技術(shù)等，未來將有更多的深入合作機(jī)會，共同打造更智能的汽車裝備。

標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)造更大價值

依托數(shù)字制造技術(shù)，明珞正致力于建立行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與高效的標(biāo)準(zhǔn)解決方案?！懊麋笥兄居诶米约旱募夹g(shù)體系為一些企業(yè)甚至行業(yè)制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)中國汽車智能裝備制造領(lǐng)域的數(shù)字化進(jìn)程，”周小穩(wěn)說，“費(fèi)斯托提供了德系最高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和技術(shù)，為明珞對歐美系汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)入門起到了指引作用?！?/span>

周小穩(wěn)表示，跟同行相比，明珞的獨(dú)特之處是對歐美系、日系、國內(nèi)自主品牌、以及大型零部件廠商等不同廠家的優(yōu)勢進(jìn)行學(xué)習(xí)、吸收，總結(jié)成自己的綜合解決方案。一方面，明珞研發(fā)出系列標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，以匹配行業(yè)對生產(chǎn)節(jié)拍、自動化程度、柔性化越來越高的要求；另一方面，在機(jī)械、電氣等方面，形成自己的技術(shù)體系，能靈活應(yīng)對不同客戶的需要。

而非標(biāo)產(chǎn)品具有技術(shù)密集度高且復(fù)雜、多品種、小批量等特點(diǎn)，導(dǎo)致成本高、周期慢，對于汽車行業(yè)龐大的非標(biāo)定制市場，明珞如何化挑戰(zhàn)為機(jī)遇？周小穩(wěn)介紹說，明珞的做法分為兩步——

第一步：非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。整體產(chǎn)品、組件是個非標(biāo)產(chǎn)品，但如果把產(chǎn)品分解成局部模塊、模塊再分解成更小層級的零件、配件或工序，很多就可以做標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品了，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。

第二步：自動化。標(biāo)準(zhǔn)化以后，進(jìn)行自動化的設(shè)計和制造，以前可能要1個小時才能做完的，現(xiàn)在只需5到10分鐘?；诿麋笞约洪_發(fā)的軟件，只要設(shè)置一些參數(shù)，就能自動做出來想要的產(chǎn)品，效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

汽車工業(yè)的未來，姚維兵重點(diǎn)關(guān)注兩大趨勢：首先是數(shù)字化革命，從傳統(tǒng)硬件制造變成以軟件為核心的技術(shù)壁壘，向軟件和大數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)型；第二是隨著技術(shù)革命、材料革命、輕量化技術(shù)的發(fā)展帶來的新工藝趨勢。

與此相對應(yīng)，明珞會從設(shè)備、生產(chǎn)線制造向技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，致力成長為千億級的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，為汽車制造行業(yè)用戶賦能。明珞將與費(fèi)斯托等合作伙伴一起，共同探討工業(yè)4.0與智能制造領(lǐng)域的合作，包括制訂行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程、建設(shè)汽車智能制造生態(tài)，拓展全球市場。

對此，黃興華表示，作為明珞在汽車智能裝備制造的全球戰(zhàn)略合作伙伴，費(fèi)斯托將一如既往提供全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)，確保為明珞及汽車行業(yè)客戶在拓展全球市場時，提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的支持，無縫整合全球化發(fā)展需要。