據(jù)外媒12月20日報(bào)道，知情人士透露，蘋果公司正在與多家激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商進(jìn)行談判。

報(bào)道稱，多年來一直有傳言稱蘋果正在秘密研發(fā)自動駕駛汽車，傳言稱蘋果已經(jīng)自行開發(fā)了自動駕駛汽車所需要的大部分必要軟件、處理器和人工智能算法。

該知情人士透露，與iPhone一樣，蘋果也在尋求外部供應(yīng)商為自動駕駛汽車提供關(guān)鍵硬件，目前來看，蘋果尚未確定首選激光雷達(dá)供應(yīng)商，而且蘋果通常會選擇一系列的供應(yīng)商作為備選，而且會對傳感器進(jìn)行高度定制化，這也意味著距離公眾能看到自動駕駛汽車成品可能還需要比較長的時(shí)間。

據(jù)此前報(bào)道，蘋果負(fù)責(zé)自動駕駛汽車硬件工作的高管本杰明·里昂離開了蘋果，去了一家太空和衛(wèi)星初創(chuàng)公司。目前還不清楚這對蘋果在推出商用汽車方面的進(jìn)展會有什么影響。

汽車并不是蘋果在激光雷達(dá)領(lǐng)域的唯一嘗試，此前蘋果推出了一款內(nèi)置激光傳感器技術(shù)的iPad Pro，并在去年將這一技術(shù)用到了iPhone 12 Pro系列。該技術(shù)增強(qiáng)了微光攝影和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用。

據(jù)外媒報(bào)道稱，蘋果有一個(gè)由汽車內(nèi)飾、車身、動力系統(tǒng)和電池專家組成的團(tuán)隊(duì)，但是公司內(nèi)部員工認(rèn)為，距離整車的推出至少還需要五年時(shí)間。報(bào)道還指出，蘋果在尋找供應(yīng)商的同時(shí)，也在與其他幾家汽車制造商就外包合作協(xié)議進(jìn)行談判。