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威格斯推出針對航空航天和能源領域的尖端解決方案

星之球激光 來源:佳工機電網(wǎng)2015-03-03 我要評論(0 )   

全球領先的PAEK解決方案提供商威格斯,與供應鏈上的工程師和技術人員密切合作,通過開發(fā)與金屬相比減重高達60%的部件,大幅加快


全球領先的PAEK解決方案提供商威格斯,與供應鏈上的工程師和技術人員密切合作,通過開發(fā)與金屬相比減重高達60%的部件,大幅加快制造過程并降低能源消耗。此外,堅固耐用的VICTREX®PEEK零件,有助于在各個行業(yè)中延長總的使用壽命和維修周期間隔。威格斯(7.2館F41展位)將于3月10-12日在巴黎舉辦的JEC歐洲展上,重點推出針對航空航天和能源領域的尖端解決方案,包括全新的威格斯混合成型技術,該項技術空前地將航空航天部件的強度和設計靈活性結合在一起。
由威格斯新近開發(fā)成熟的混合成型技術,是該公司在本年度JEC展上的一個重要組成部分。“我們這項具有劃時代意義的技術,為無窮無盡的設計可能性打開了大門。我們不僅能夠提供具有獨特性能的解決方案,還能夠與客戶合作進行分析設計,并以更快的速度從概念實現(xiàn)商業(yè)化,”參加此次展會的威格斯航空航天戰(zhàn)略業(yè)務部總監(jiān)Tim Herr表示。通過分析設計確立一個框架,并采用最新的建模軟件,根據(jù)具體要求進行零件設計。在實驗室條件下進行原型制備,并對此原型的性能進行驗證。“通過利用我們豐富的PAEK聚合物知識,證明這個過程的重要性,現(xiàn)在,我們能夠加快實現(xiàn)面向未來的零件設計,”Tim Herr說道。在航空航天領域,面對越來越多的積壓的飛機訂單,飛機制造商必須尋求新的解決方案,以提高整個供應鏈效率并降低整體系統(tǒng)成本。
航空航天行業(yè)用復合材料:更加靈活的設計–更短的生產(chǎn)和組裝時間
航空航天組件對性能的需求,不斷將目前所使用的金屬和熱固性材料性能推至極限。隨著混合成型技術的推出,威格斯解決方案能夠使工程師,將VICTREX PAEK連續(xù)增強復合材料的強度,與VICTREX PEEK注塑成型解決方案的設計靈活相結合。與金屬或熱固性塑料需要花費數(shù)小時相比,此項包覆成型工藝能夠在數(shù)分鐘內(nèi)生產(chǎn)出相同的零件。此外,該項技術不僅實現(xiàn)了高比強度,而且減重高達60%,同時將數(shù)個零件整合為一個簡潔且具有高度功能化的部件,從而有利于減少飛機的制造時間和重量。
能源行業(yè):將未來極端環(huán)境中的性能表現(xiàn)提升至全新的高度
油氣領域是威格斯在JEC展會期間所關注的另一個重點, 與航空航天行業(yè)對材料要求類似,其中最重要的是降低風險和開發(fā)具有成本效益的耐用解決方案。“為了將井下工具性能表現(xiàn)提升至全新的高度,威格斯對持續(xù)和嚴格的測試方法進行投入,以確保我們的解決方案在最極端的高壓高溫環(huán)境下發(fā)揮作用,”能源戰(zhàn)略業(yè)務部總監(jiān)Tom Swanson表示。威格斯積極參與各類標準委員會,如NORSOK2,ISO和API3,為高性能聚合物的壽命預測,制定一套全面的標準草案。Swanson 同時還表示:“目前,威格斯解決方案已被應用于7千5百多萬個密封系統(tǒng)中。我們是唯一一家擁有35年的專業(yè)經(jīng)驗的PAEK解決方案提供商,并能夠提供各種產(chǎn)品組合,以滿足井下環(huán)境不斷變化的需求。”油氣行業(yè)的平均工具故障成本為10萬美元,因此生產(chǎn)效率至關重要。該行業(yè)所面臨的又一個挑戰(zhàn)是,非常規(guī)儲層迫使勘探和生產(chǎn)(E&P)公司的貴重設備,暴露在極端溫度條件下的高壓和腐蝕性液體和氣體中。
從具有多年成熟表現(xiàn)的技術,到全新的新型技術(如混合成型),威格斯科可為各種行業(yè)的高要求應用,提供各類解決方案組合。要了解更多信息,請到訪威格斯在法國巴黎的JEC歐洲展展臺(7.2館F41展位),時間為2015年3月10日至12日,或訪問威格斯的網(wǎng)站victrex.com。

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航空航天能源領域威格斯
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