1、嚙合性能好。直齒圓柱齒輪嚙合時(shí),其接觸線是與軸線平行的直線,因而一對(duì)齒廓沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合或退出嚙合,容易引起沖擊和噪音,傳動(dòng)平穩(wěn)性差,不適宜用于高速齒輪傳動(dòng)。在斜齒輪輪齒的接觸線為與齒輪軸線傾斜的直線,斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)因齒高有一定限制,故在兩齒廓嚙合過(guò)程中,接觸線長(zhǎng)度由零逐漸增長(zhǎng),從某一位置以后又逐漸縮短,直至脫離嚙合,即斜齒輪進(jìn)入和脫離接觸都是逐漸進(jìn)行的,因而傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小,同時(shí)這種嚙合方式也減小了制造誤差對(duì)傳動(dòng)的影響。
2、重合度大??梢越档兔繉?duì)輪齒的載荷,從而相對(duì)的提高了齒輪的承載能力,延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命,并使傳動(dòng)平穩(wěn)。
3、斜齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)較直齒輪少,因此,采用斜齒輪傳動(dòng)可以得到更為緊湊的機(jī)構(gòu)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。