導(dǎo)語(yǔ):7月15日,美國(guó)激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Luminar Technologies宣布在新一輪的融資中籌集了1億美元(約合人民幣6.9億元),同時(shí)推出其為汽車和商用卡車設(shè)計(jì)了名為“Iris”的新的激光雷達(dá)平臺(tái),該平臺(tái)能降低激光雷達(dá)生產(chǎn)成本。
車東西7月16日消息,據(jù)FutureCar報(bào)道,美國(guó)激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Luminar Technologies在美國(guó)時(shí)間7月15日宣布了在新一輪融資中籌集了1億美元(約合人民幣6.9億元),并宣布其為汽車和商用卡車設(shè)計(jì)了名為“Iris”的新激光雷達(dá)平臺(tái),該平臺(tái)成本較低可以量產(chǎn)。
激光雷達(dá)技術(shù)可以用于ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)),能自適應(yīng)巡航控制,行人檢測(cè)和自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等。隨著ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))成為許多新車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,汽車制造商對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)。
激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車的必備傳感器,它將激光射到物體上,用物體的反射信息來(lái)構(gòu)建車輛周圍的3D環(huán)境。激光雷達(dá)、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)相結(jié)合可以充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”,檢測(cè)前方道路上人,動(dòng)物和其他車輛等物體。
一、Luminar的“Iris”激光雷達(dá)可以探測(cè)250米
汽車制造商一直在尋找一種既符合車規(guī)又可量產(chǎn)的低成本激光雷達(dá)解決方案,而Luminar的“Iris”平臺(tái)恰好可以完美集成到車輛上,且目標(biāo)價(jià)格低于1000美元(約合人民幣6875元),大大降低了成本,給量產(chǎn)創(chuàng)造了條件。除此之外,Luminar還有一個(gè)500美元(約合人民幣3438元)的低配版本激光雷達(dá),這個(gè)版本支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
Luminar的“Iris”激光雷達(dá)可以探測(cè)到250米遠(yuǎn)的黑色汽車等黑暗物體,該款激光雷達(dá)體積比較小,可以在生產(chǎn)過(guò)程中集成到車輛的前保險(xiǎn)杠,格柵或擋泥板中。
“Iris”激光雷達(dá)將于2022年開始在車輛上投入商用。
▲激光雷達(dá)成像
Luminar目前已獲得了40多項(xiàng)激光雷達(dá)專利,還擁有一個(gè)3D數(shù)據(jù)庫(kù)。Luminar的激光雷達(dá)探測(cè)范圍更大,同時(shí)其成像效果達(dá)到了相機(jī)級(jí)別。
二、Luminar與世界前15大汽車公司中的12家公司合作
谷歌首款自動(dòng)駕駛汽車使用的大型旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)傳感器售價(jià)高達(dá)75000美元(約合人民幣52萬(wàn)元),由Velodyne提供,該公司是過(guò)去十年激光雷達(dá)市場(chǎng)最大的玩家之一。近年來(lái),激光雷達(dá)技術(shù)不斷精進(jìn),制造業(yè)水平也有了顯著提升,激光雷達(dá)的制造成本大幅下降,Luminar開始搶占Velodyne的部分市場(chǎng)份額。
Luminar正在與Velodyne,AEye,Blackmore,Innoviz等傳統(tǒng)激光雷達(dá)公司展開競(jìng)爭(zhēng)。該公司表示,它正與世界前15大汽車公司中的12家公司合作,將開展全球自動(dòng)駕駛發(fā)展計(jì)劃。
三、24歲少年輟學(xué)造激光雷達(dá)
Luminar的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官奧斯汀羅素(Austin Russell)年僅24歲,他2012年創(chuàng)立了Luminar激光雷達(dá)公司,旨在為自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)開發(fā)一種新型低成本激光雷達(dá)。他曾在斯坦福大學(xué)讀應(yīng)用物理系,后來(lái)獲得了Thiel獎(jiǎng)學(xué)金(蒂爾獎(jiǎng)學(xué)金),拿到獎(jiǎng)學(xué)金后他就選擇了輟學(xué),拿著這筆錢開始創(chuàng)業(yè)。
▲Luminar的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官奧斯汀羅素(Austin Russell)
Lunminar的軟件團(tuán)隊(duì)由Christoph Schroder領(lǐng)導(dǎo),Schroder之前在戴姆勒供職,一直是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新者,現(xiàn)在負(fù)責(zé)開發(fā)Lunminar的自動(dòng)駕駛軟件,以及對(duì)Lunminar的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行整體布局。
四、Lunminar至今已經(jīng)融資17億元
Luminar Technologies至今已經(jīng)獲得了17億元投資,投資方包括G2VP(美國(guó)投資公司),Moore Strategic Ventures LLC(摩爾戰(zhàn)略投資有限公司),The Westly Group(韋斯特里集團(tuán)),1517 Fund / Peter Thiel(1517基金/彼得·泰爾)和Canvas Ventures(美國(guó)投資公司)等公司,Corning(康寧公司),Cornes(康世集團(tuán))和沃爾沃汽車技術(shù)基金也對(duì)其進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。
Luminar Technologies迄今為止已經(jīng)籌集到了2.5億美元(約合人民幣17億元),成為了資金最充足的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司之一。
Luminar正與Corning(康寧公司)和Cornes(康世集團(tuán))合作生產(chǎn)激光雷達(dá),與Corning(康寧公司)在LiDAR玻璃和其他光學(xué)元件方面開展合作研發(fā),Cornes(康世集團(tuán))則提供業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)給Luminar并支持它在亞洲擴(kuò)張。
Luminar在硅谷,奧蘭多,佛羅里達(dá)和科羅拉多州科羅拉多斯普林斯均設(shè)有辦事處。該公司正在與沃爾沃汽車,豐田研究所和奧迪的子公司Autonomous Intelligent Driving(AID)以及其他公司合作研發(fā)新產(chǎn)品。
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