據(jù)外媒報道，速度越快并不一定就越好，這一理論對于先進(jìn)的3D傳感器而言更是如此。隨著自動駕駛汽車、機(jī)器人和無人機(jī)以及安全系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?D傳感器的應(yīng)用越來越多，研究人員都在努力研制一種緊湊且易于使用的3D傳感器。

日本橫濱國立大學(xué)(Yokohama National University)的一個研究小組認(rèn)為，他們利用慢光現(xiàn)象(是一種反常的物理現(xiàn)象，光脈沖或光的其他調(diào)變模式在介質(zhì)中以相當(dāng)?shù)偷娜核俣葌鞑?已經(jīng)研發(fā)出此種傳感器。

激光雷達(dá)(光探測和測距)是一種傳感器，可以利用激光繪制出物體之間的距離。在現(xiàn)代激光雷達(dá)傳感器中，許多系統(tǒng)都由激光源、光電探測器(將光轉(zhuǎn)換成電流)以及光束控制裝置(將光導(dǎo)向適當(dāng)?shù)奈恢?組成。

橫濱國立大學(xué)電子與計算機(jī)工程系教授Toshihiko Baba表示：“目前的光束控制裝置都會使用某種機(jī)械裝置，如旋轉(zhuǎn)鏡，導(dǎo)致該設(shè)備又大又重，整體速度受到限制，成本也很高，從而導(dǎo)致不穩(wěn)定，特別是在移動設(shè)備上不穩(wěn)定，也因此阻礙了其得到廣泛應(yīng)用?！?/span>

據(jù)Baba教授所說，近年來，越來越多的工程師轉(zhuǎn)而研究光學(xué)相控陣，可以直接控制光束，無需任何機(jī)械部件。不過，Baba警告表示，此種方式需要大量的光學(xué)天線，還需要時間校準(zhǔn)每一個部件的精度，可能會變得很復(fù)雜。

因此，Baba教授及其研究小組利用了一種特殊的波導(dǎo)“光子晶體”，瞄準(zhǔn)穿透一種硅蝕刻介質(zhì)。當(dāng)被迫與光子晶體交互時，光的速度會被減慢，并發(fā)射到自由空間內(nèi)，然后科學(xué)家利用棱鏡將光束導(dǎo)向預(yù)定方向。

該方法制成的設(shè)備體積小，無需移動機(jī)械設(shè)備，為固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。此種設(shè)備不僅尺寸小、價格更便宜、更靈活，尤其適用于自動駕駛汽車等移動應(yīng)用領(lǐng)域。