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軌道交通新聞
智能制造來(lái)了,“專(zhuān)業(yè)”如何應(yīng)對(duì)
星之球科技 來(lái)源:中國(guó)教育報(bào)2018-04-19 我要評(píng)論(0 )
智能制造發(fā)展方興未艾,其呈現(xiàn)出的制造業(yè)服務(wù)化、定制個(gè)性化、組織去中心化、制造資源云端化的特點(diǎn),將給制造業(yè)的崗位設(shè)置、經(jīng)營(yíng)
智能制造發(fā)展方興未艾,其呈現(xiàn)出的制造業(yè)服務(wù)化、定制個(gè)性化、組織去中心化、制造資源云端化的特點(diǎn),將給制造業(yè)的崗位設(shè)置、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)、管理模式、決策方式等帶來(lái)革命性的影響。智能生產(chǎn)方式導(dǎo)致的崗位設(shè)置變化,特別是“機(jī)器換人”的快速發(fā)展,將對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)中以加工、制造類(lèi)型為主的技能型低端崗位帶來(lái)巨大沖擊。
當(dāng)前,我國(guó)制造業(yè)正經(jīng)受著從量變到質(zhì)變的智能化沖擊。在大量低技術(shù)含量崗位消失的同時(shí),依托于智能制造的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新崗位應(yīng)運(yùn)而生,如智能設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)等崗位,及基于智能制造的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件服務(wù)、數(shù)據(jù)管理、測(cè)試驗(yàn)證等崗位,正在形成巨大的人才需求缺口。
高等職業(yè)教育目前正處于智能制造革命的風(fēng)口浪尖,原有基于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)設(shè)置,如果不盡快抓住機(jī)遇進(jìn)行調(diào)整,必然落伍于智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。面對(duì)智能制造浪潮,高職教育專(zhuān)業(yè)改革勢(shì)在必行。
適應(yīng)制造產(chǎn)業(yè)高端化,調(diào)整專(zhuān)業(yè)服務(wù)面向,突出高要求
《中國(guó)制造2025》要求,大力發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備等十大重點(diǎn)領(lǐng)域的高端制造業(yè)。從專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域來(lái)看,十大高端制造業(yè)所對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)大類(lèi)主要涉及電子信息、裝備制造、交通運(yùn)輸、能源動(dòng)力與材料、生物與化工等;在其中的裝備制造大類(lèi)中,高端制造業(yè)又涉及機(jī)械設(shè)計(jì)制造類(lèi)、機(jī)電設(shè)備類(lèi)、自動(dòng)化類(lèi)、鐵道裝備類(lèi)、船舶與海洋工程裝備類(lèi)、航空裝備類(lèi)、汽車(chē)制造類(lèi)等所有專(zhuān)業(yè)類(lèi)別及其專(zhuān)業(yè)。
可以看出,智能制造必將對(duì)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。制造業(yè)高端化、智能化將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)崗位、材料、技術(shù)、工藝、管理等要素向價(jià)值鏈高端提升,將對(duì)職業(yè)崗位的方式、內(nèi)容、方法、工具帶來(lái)質(zhì)的變化,與職業(yè)崗位緊密聯(lián)系的高職教育專(zhuān)業(yè)在外延、內(nèi)涵上也將因之而變化。
表現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)面向上,將由原來(lái)服務(wù)傳統(tǒng)制造業(yè)向服務(wù)高端制造業(yè)轉(zhuǎn)變。如機(jī)電設(shè)備類(lèi)、鐵道裝備類(lèi)、船舶與海洋工程裝備類(lèi)、航空裝備類(lèi)等相關(guān)專(zhuān)業(yè),要順應(yīng)產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品的高端化,向十大重點(diǎn)領(lǐng)域的高端、智能制造業(yè)調(diào)整。
表現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的崗位服務(wù)面向上,將由普通機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)、操作、安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)等崗位向高端制造業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的相應(yīng)崗位提升。如數(shù)控技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)等專(zhuān)業(yè),要分別針對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、高速列車(chē)和城市軌道交通設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)等崗位,培養(yǎng)適應(yīng)高端制造業(yè)崗位需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
服務(wù)生產(chǎn)過(guò)程智能化,融合智能制造要素,突出融要求
《中國(guó)制造2025》要求,加快機(jī)械、航空、船舶、汽車(chē)、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造,試點(diǎn)建設(shè)智能工廠(chǎng)/數(shù)字化車(chē)間。實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造,必須加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等智能技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用。智能技術(shù)是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合的,需要新型傳感技術(shù)、先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)、高可靠實(shí)時(shí)通信、建模與仿真技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多種關(guān)鍵共性技術(shù)的支撐。
滿(mǎn)足智能制造需要的人才,必然是具備多種能力的跨學(xué)科、跨專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才。因此,原有適合培養(yǎng)窄口徑、專(zhuān)門(mén)人才的專(zhuān)業(yè)細(xì)分培養(yǎng)模式,將不再適應(yīng)智能化人才的培養(yǎng)要求,可集聚多個(gè)具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)性專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)群培養(yǎng)模式,則更加適應(yīng)培養(yǎng)要求。這就要求傳統(tǒng)工科專(zhuān)業(yè)必須調(diào)整培養(yǎng)方向,依托并拓展專(zhuān)業(yè)群,推動(dòng)人才培養(yǎng)由專(zhuān)門(mén)化向復(fù)合型轉(zhuǎn)變。
如何實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變?傳統(tǒng)工科專(zhuān)業(yè)必須融合智能制造技術(shù)要素,交叉綜合自動(dòng)控制類(lèi)、信息工程類(lèi)、通信工程類(lèi)、網(wǎng)絡(luò)工程類(lèi)、系統(tǒng)工程類(lèi)等不同學(xué)科專(zhuān)業(yè),注重發(fā)揮專(zhuān)業(yè)群集聚作用,才能培養(yǎng)跨學(xué)科、跨專(zhuān)業(yè)、掌握新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的復(fù)合型人才。如,機(jī)械制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)必須通過(guò)交叉融合軟件工程類(lèi)、信息工程類(lèi)專(zhuān)業(yè),培育與設(shè)置機(jī)械設(shè)計(jì)制造類(lèi)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)類(lèi)、虛擬仿真設(shè)計(jì)類(lèi)等交叉性專(zhuān)業(yè),才能適應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)系統(tǒng)管理等智能制造工作崗位需求,實(shí)現(xiàn)具備CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)、CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì))或PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)等工業(yè)設(shè)計(jì)與信息技術(shù)交叉能力的復(fù)合型人才培養(yǎng)。
對(duì)接智能業(yè)態(tài)新興化,培育設(shè)置智造專(zhuān)業(yè),突出新要求
根據(jù)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》目標(biāo),我國(guó)將研發(fā)一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù),打造智能制造生態(tài)體系,在制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化改造。
智能制造快速發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和崗位帶來(lái)沖擊的同時(shí),將形成高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材制造、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)等新的智能產(chǎn)業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人等新的智能產(chǎn)品,特種工藝與精密制造技術(shù)、人工智能、云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用等新的智能技術(shù),工藝仿真軟件、企業(yè)資源管理軟件(ERP)、嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)等新的工業(yè)控制、業(yè)務(wù)管理、數(shù)據(jù)管理軟件,以及參考模型、標(biāo)識(shí)解析等基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)格式、通信協(xié)議與接口等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等新的智能標(biāo)準(zhǔn)。這些由智能制造帶來(lái)的新的新興產(chǎn)業(yè)、裝備產(chǎn)品、技術(shù)工藝、軟件標(biāo)準(zhǔn)等,必然需要相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行支撐。
職業(yè)院校應(yīng)積極適應(yīng)智能制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),按照最新高職教育專(zhuān)業(yè)目錄增設(shè)前沿和緊缺專(zhuān)業(yè),如智能控制技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用、增材制造技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等專(zhuān)業(yè);根據(jù)智能制造衍生出的新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式,開(kāi)發(fā)智能制造新專(zhuān)業(yè),如服務(wù)機(jī)器人技術(shù)、人工智能技術(shù)、工業(yè)及管理軟件技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等新興專(zhuān)業(yè),以盡快適應(yīng)智能制造對(duì)于新興專(zhuān)業(yè)人才的需求。
智能制造相關(guān)專(zhuān)業(yè)的調(diào)整與設(shè)置,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然要求,更是高職教育責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任。高職院校要進(jìn)一步加強(qiáng)智能制造的內(nèi)涵要素、規(guī)律特征、路徑策略等方面的研究,提升專(zhuān)業(yè)設(shè)置的前瞻性、科學(xué)性、針對(duì)性,為智能制造業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的智力支持和人才支撐。
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