從月球表面觀測到的地球，目前美國公司宣稱，現已建造一條激光通訊線路，每秒傳輸數據1千兆。
這條激光通訊線路具有歷史意義，意味著宇宙機器人公司月球任務的傳輸帶寬提高了數千倍。
圖中是“游隼號”月球登陸車
北京時間6月29日消息，據國外媒體報道，近日，巴黎國際航空航天展上傳來最新消息，美國公司將建造世界上首個月球激光通訊線路，目前，美國賓夕法尼亞州宇宙機器人公司和密歇根州ATLAS太空操作公司建立這條激光通訊線路，能夠向顧客提供每秒1千兆的數據傳輸。專家解釋稱，這條激光通訊線路具有歷史意義，意味著宇宙機器人公司月球任務的傳輸帶寬提高了數千倍。
可以在月球體驗虛擬現實
宇宙機器人公司首席執(zhí)行官約翰·桑頓（John Thornton）說：“多年以來，行星探測任務一直尋求激光通訊，ATLAS和宇宙機器人公司目前有能力將其轉變?yōu)楝F實！”
桑頓指出，月球激光通訊將有效擴大載荷能力，確保高清視頻、開創(chuàng)性數據密集型實驗，甚至在月球上可以體驗虛擬現實。毫無疑問，這是我們在月球上建造的未來基礎設施。
創(chuàng)新變革
ATLAS公司CEO肖恩·麥克丹尼爾（Sean McDaniel）解釋稱，這個合伙企業(yè)對于月球通訊帶來真實的創(chuàng)新變革，迄今為止，月球任務通信技術并沒有建立合作或者產生連續(xù)性成效，意味著每一次任務發(fā)射，都需要一個新的通訊方案，但是新的激光通訊終端對宇宙機器人公司的顧客提供一個整體解決方案，在月球和地球之間建立一條激光通信線路。
月球物流公司
宇宙機器人技術公司是一家月球物流公司，為公司、政府、大學、非營利組織和個體，向月球送遞有效載荷，宇宙機器人技術公司在單次太空飛行中能夠提供多樣化顧客載荷，每公斤120萬美元。據悉，該公司是美國宇航局“月球軟著陸貨運和登陸計劃（CATALYST）”的官方合作伙伴，還是空中客車公司的商業(yè)合作伙伴，新的合作關系使宇宙機器人技術公司月球任務總量達到11個。
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