當(dāng)前，布局機器人領(lǐng)域不僅是世界各國進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在，也是各企業(yè)提高自身競爭力，搶占市場份額的重要手段。小到加快工廠的自動化建設(shè)，大到輔助企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展重要戰(zhàn)略，機器人已成各企業(yè)戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。
富士康：工業(yè)機器人組裝零部件 不懼蘋果“剝削”
與蘋果在消費電子市場的風(fēng)光景象相比，蘋果供應(yīng)商處境一直都很艱難。在蘋果議價力量不可違逆的背景下，以富士康為代表的供應(yīng)商已經(jīng)開始發(fā)力工業(yè)機器人領(lǐng)域。
蘋果的“剝削”：為提高議價能力，蘋果在全球物色了近千家供應(yīng)商。這使得供應(yīng)商只能以低價多量方式拿到蘋果訂單。更嚴(yán)重的是，蘋果還會做出降低訂單量與要求報價降低的行為，這意味著供應(yīng)商利潤空間進一步被壓縮。
富士康的“反擊”：與傳統(tǒng)人力相比，工業(yè)機器人的最大優(yōu)勢在于效率和低成本。因此，在蘋果議價力量不可違逆的背景下，以富士康為代表的供應(yīng)商已經(jīng)開始發(fā)力工業(yè)機器人領(lǐng)域。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)：配送機器人成型 引領(lǐng)智慧物流新風(fēng)尚
菜鳥網(wǎng)絡(luò)是一個開放協(xié)同的物流數(shù)據(jù)平臺，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測、多地分倉和運力整合，對社會化的物流資源實現(xiàn)了高效整合與流暢協(xié)同。本季度，菜鳥擬在數(shù)據(jù)和算法上作了大量提升，并以此引領(lǐng)智慧物流的未來方向。
為達(dá)到這一目標(biāo)，菜鳥ET物流實驗室將更多的倉內(nèi)機器人開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人已經(jīng)成型并開始測試。在智能倉庫方面，日處理百萬級商品的全自動倉庫正式運行，吞吐量居國內(nèi)第一，把倉內(nèi)作業(yè)水平帶上了新的層次。在用戶層面，菜鳥裹裹繼續(xù)拓展服務(wù)范圍，為全國近30個主要城市的消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞。運用平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，菜鳥裹裹還打造了一個線上公益物資流轉(zhuǎn)平臺，促進公益的透明化。
初創(chuàng)公司Koko：賦予機器人“七情六欲”加快家庭陪伴機器人落地
初創(chuàng)公司Koko在獲得250萬美元A輪融資后，野心變得更為龐大了。它想把服務(wù)嵌入到更多的聊天機器人中。據(jù)Koko的聯(lián)合創(chuàng)始人介紹，Koko想把情感作為一種服務(wù)，提供給任何的語音或者文字聊天平臺。
目前，融入了Koko研究成果的人工智能機器人將變得更有個性，在已經(jīng)具備一定的情感能力的基礎(chǔ)上，將變得更有深度。能夠說出鼓勵的話語，并幫助用戶積極看待問題。隨著首輪資金的到來，Koko想要進一步擴展業(yè)務(wù)，構(gòu)建更好的聊天機器人系統(tǒng)。
埃斯頓：定位工業(yè)機器人高端應(yīng)用 將成智能工廠拓荒者
埃斯頓是智能裝備核心控制部件的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，其中金屬成形機床數(shù)控系統(tǒng)及電液伺服系統(tǒng)業(yè)務(wù)市占率均為第一，通用交流伺服系統(tǒng)的市占率也排名行業(yè)前列。埃斯頓的工業(yè)機器人及成套設(shè)備業(yè)務(wù)近年來占比也在不斷攀升，該公司的工業(yè)機器人定位于汽車、鋰電等高端應(yīng)用領(lǐng)域。
埃斯頓將以智能裝備核心功能部件及工業(yè)機器人作為雙核打造智能制造系統(tǒng)，目前產(chǎn)線已經(jīng)應(yīng)用于家電及金屬板材成形等領(lǐng)域。隨著此前定增項目的順利開展，公司將進一步增強智能制造相關(guān)技術(shù)研發(fā)實力，提高工業(yè)機器人及其核心零部件的生產(chǎn)能力和效率，同時將實現(xiàn)智能化工廠升級改造，利用現(xiàn)代信息技術(shù)推動實現(xiàn)機器人智能化突破，成未來智能工廠的拓荒者。
華博易造：深耕新材料領(lǐng)域 讓機器人“身輕如燕”
近日，“易造超級軟磁材料”在寶鋼中央研究院首發(fā)。在制造出更輕、更小、更高效的電機后，未來 新能源汽車、機器人、無人機等都能“身輕如燕”。
目前，軟磁材料已廣泛應(yīng)用于電機、通信、航天航空等領(lǐng)域，隨著電在各個領(lǐng)域的普遍應(yīng)用，對于高性能軟磁材料的研究也是全世界材料領(lǐng)域的熱點。未來，這一新型材料還有望打破電動汽車的發(fā)展瓶頸。用易造軟磁材料為主要材料制造的電動汽車輪軸電機，體積只有普通電機的二分之一。未來新能源汽車、機器人、無人機等都將向輕量化發(fā)展。
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