10月9日上午10時許,在四川省某地,天津市星際空間地理信息工程有限公司(簡稱“星際空間公司”)技術(shù)人員正緊張有序地實施機載激光雷達航攝作業(yè)。
“機載激光雷達航攝可以采集到人工和其他交通工具無法采集的信息數(shù)據(jù)。”該公司航測事業(yè)部總經(jīng)理劉永強介紹,星際空間公司的機載激光雷達航攝,可以實現(xiàn)有人機、無人機、地面基站技術(shù)相互融合。項目完成后可提供高精度的三維基礎(chǔ)地理信息,為該區(qū)域內(nèi)三維數(shù)字城市建設(shè)、規(guī)劃、國土等領(lǐng)域提供堅實的數(shù)據(jù)支撐。
星際空間航測事業(yè)部總工程師王國飛介紹,機載激光雷達測量主要采用基于單體建筑物和單向道路的設(shè)備檢校方案。由于檢校飛行過程中誤差模型的復(fù)雜性,現(xiàn)有設(shè)備檢校方案存在參數(shù)的檢校效果不佳、不能有效檢核檢校成果的可靠性、檢校場成果不能用于對測區(qū)航測數(shù)據(jù)成果的質(zhì)量控制等一定的局限性。
針對這一問題,該公司提出了融合檢核功能的機載激光雷達測量設(shè)備檢校方法,通過檢校場特征地物的選取和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法的改進,提高了設(shè)備檢校精度和可靠性,并加強了測區(qū)航測數(shù)據(jù)成果的質(zhì)量控制能力。
機載激光雷達技術(shù)是集激光掃描、全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)于一體的空間測量技術(shù),能夠快速、準(zhǔn)確地獲取地表三維空間信息。而車載移動激光掃描技術(shù)代表著移動測量系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢,該技術(shù)可以快速獲取高密集、高精度的激光點云數(shù)據(jù),并同步獲取與點云高精度匹配的數(shù)碼照片。
近年來,該公司集成機載和車載激光雷達測量技術(shù),研究了融合檢核功能的機載激光雷達測量設(shè)備檢校方法、機載激光雷達測量點云整體平差技術(shù)、車載激光雷達測量點云整體平差技術(shù)、集成機載和車載激光雷達測量的建筑物高精細建模技術(shù)、基于車載激光雷達測量的城市部件智能化三維建模技術(shù)、機載和車載激光雷達測量質(zhì)量控制方案等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了城市三維空間數(shù)據(jù)快速獲取,制作完成了數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像和具有頂部細節(jié)的建筑物三維體框模型。
在此基礎(chǔ)上,通過融合車載點云和數(shù)碼照片,制作了具有側(cè)面精細結(jié)構(gòu)的建筑物模型成果;通過自主研發(fā)的激光雷達測量數(shù)據(jù)處理軟件,實現(xiàn)了基于車載激光雷達測量技術(shù)的城市部件智能化建模。該項目技術(shù)方案解決了特大城市三維數(shù)字城市構(gòu)建的技術(shù)瓶頸。
自2008年以來,該公司承擔(dān)了天津市三維數(shù)字城市建設(shè),累計完成11919平方公里的三維數(shù)字地形模型、數(shù)字正射影像、數(shù)字高程模型及1400平方公里建筑物三維數(shù)字體框模型、近500平方公里三維數(shù)字精細模型的制作;開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維數(shù)字城市管理平臺,實現(xiàn)了三維數(shù)字規(guī)劃方案輔助審批、二三維一體化的城市規(guī)劃管理。
3年來,該公司完成大型激光雷達測量工程項目30余個,分布于天津、吉林、河北、江蘇、山西等15個省、自治區(qū)和直轄市,應(yīng)用領(lǐng)域涉及基礎(chǔ)測繪、城市規(guī)劃、國土管理、交通、水利、地質(zhì)等,多個項目屬同類項目國內(nèi)首次應(yīng)用激光雷達技術(shù),累計完成航測飛行38000平方公里、車載激光掃描4000公里、數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像和數(shù)字地形模型生產(chǎn)達16000平方公里。累計獲得科技部、住建部、天津市科委等科技課題共計13項。
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