gogogo高清免费观看日本电影,国产精品你当然比游戏重要

      歐美發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家中，有50%~70%的汽車零部件是用激光加工來(lái)完成的。其中主要以激光焊接和激光切割為主，激光焊接在汽車工業(yè)中已成為標(biāo)準(zhǔn)工藝。

      激光用于車身面板的焊接可將不同厚度和具有不同表面涂鍍層的金屬板焊在一起，然后再進(jìn)行沖壓，這樣制成的面板結(jié)構(gòu)能達(dá)到最合理的金屬組合。

      激光焊接加速了用車身沖壓零件代替鍛造零件的進(jìn)程。采用激光焊接，可以減少搭接寬度和一些加強(qiáng)部件，還可以壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積。僅此一項(xiàng)車身的重量可減少50kg左右。而且激光焊接技術(shù)能保證焊點(diǎn)連接達(dá)到份子層面的接合，有效提高了車身的剛度和碰撞安全性，同時(shí)有效降低了車內(nèi)噪聲。

      采用激光焊接技術(shù)的車身強(qiáng)度要比普通焊接技術(shù)的車身強(qiáng)度高，強(qiáng)度大概可以提升40%左右。

      其次：激光焊接技術(shù)非常美觀。激光技術(shù)的接縫非常平滑，所以才會(huì)出現(xiàn)了汽車頂部不用黑色膠條密封的情況。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

• 激光雷達(dá)助力榆林莊船閘，提升京杭大運(yùn)河航運(yùn)效	• 深度解讀激光焊接技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用！
• 綠色激光推動(dòng)運(yùn)輸物流行業(yè)和汽車制造行業(yè)高質(zhì)量	• 國(guó)內(nèi)首個(gè)交通工程3D打印檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)出版發(fā)行
• 四川：激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)服務(wù)耕地保護(hù)	• 2021年我國(guó)GDP突破110萬(wàn)億元
• 激光雷達(dá)技術(shù)開(kāi)啟土地整理規(guī)劃設(shè)計(jì)工作新模式	• 斗輪堆取料機(jī)激光掃描系統(tǒng)標(biāo)定和精度驗(yàn)證方法
• 激光裝備產(chǎn)業(yè)在智能裝備城“開(kāi)花結(jié)果”	• 激光分為幾個(gè)等級(jí)？

激光焊接在汽車制造中的應(yīng)用特點(diǎn)