隨著激光切割的逐步普及，市場(chǎng)要求進(jìn)一步提高切割效率(高速切割)、降低待機(jī)時(shí)間(自動(dòng)上下料系統(tǒng))、擴(kuò)大應(yīng)用面(向三維立體切割、厚板、高反射材料發(fā)展)、降低運(yùn)行成本(降低電耗)等。國(guó)外激光切割技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)有：

            3.1.1 高速度

       在設(shè)備的運(yùn)行速度上，目前多家企業(yè)競(jìng)相開(kāi)發(fā)高速高精度切割機(jī)，用以取代機(jī)械沖床。

           3.1.2 多自由度

       激光切割機(jī)廣泛地應(yīng)用到復(fù)雜曲面，工件的加工，如激光切割機(jī)器人、專門用于管材切割的2.5D激光切割機(jī)、3D光纖傳輸激光切割機(jī)等。

       以前的三維激光切割機(jī)只能進(jìn)行汽車內(nèi)飾件的切割，無(wú)法加工金屬?zèng)_壓件。普瑞瑪工業(yè)公司創(chuàng)造性地將電容式傳感器集成到三維激光切割設(shè)備中，使機(jī)床可以自動(dòng)適應(yīng)沖壓件彈性變形造成的誤差，從而使三維激光切割技術(shù)真正成為汽車車身加工的一種精密、靈活的加工手段，廣泛應(yīng)用于汽車、航天航空工業(yè)、工程機(jī)械、模具、健身器材、鈑金加工等制造領(lǐng)域。

          3.1.3 大幅面大厚板

       目前，國(guó)際上出現(xiàn)了“精密造船”的概念，美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)等圍家和地區(qū)的船舶制造普遍采用高功率激光切割技術(shù)。目前國(guó)外主流大幅面激光切割機(jī)一般采取機(jī)載激光器結(jié)構(gòu)，加工幅面為3m×25m，切割板厚可達(dá)到40mm，在船舶、艦艇等行業(yè)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。

          3.1.4 智能化

       進(jìn)一步把激光器與計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、先進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)以及高精度和自動(dòng)化的T件定位相結(jié)合，將自動(dòng)排料、切割工藝數(shù)據(jù)庫(kù)、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制集成一體，把激光切割的功能部件與其他加工方法組合，制成如激光沖床等多功能加工機(jī)，更符合工廠復(fù)雜加工高效的需要，它兼有激光切割的多功能性和其他加工形式的高速高效的特點(diǎn)，可同時(shí)完成切割、打孔、打標(biāo)、劃線、成形等。

         3.2 國(guó)內(nèi)數(shù)控激光切割技術(shù)發(fā)展方向

       近幾年來(lái)，我國(guó)在數(shù)控激光切割技術(shù)裝備領(lǐng)域發(fā)展迅速，二氧化碳激光器功率達(dá)到4kW，加工幅面從3015到6030都能實(shí)現(xiàn)，各種光路設(shè)計(jì)都已成熟應(yīng)用，在驅(qū)動(dòng)方面普遍采用直線電機(jī)伺服系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控激光切割設(shè)備已經(jīng)具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

           隨著激光切割技術(shù)應(yīng)用的迅速普及，市場(chǎng)空間不斷拓寬。我國(guó)數(shù)控激光切割技術(shù)裝備的發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注以下領(lǐng)域：

            3.2.1 開(kāi)發(fā)高速高精數(shù)控激光切割設(shè)備

           掌握3g以上加速度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)和高精高速下機(jī)床運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。定位速度120～180

            m/min，切割速度50～80m/min，切割表面粗糙度小于6.3μm，切割頭定位精度±0.02

            mm/m，重復(fù)定位精度0.01mm/m，用于激光高速切孔時(shí)，切割速度達(dá)到1000孔/min。