“有人比喻太空對(duì)接是百米外穿針引線，這需要明亮的眼睛，我們就是提供這雙眼睛的人。”中國電子科技集團(tuán)公司第二十七研究所研究人員董光焰說。

　　技術(shù)

　　“牽手”天宮得靠河南“眼睛”

　　二十七所光電與雷達(dá)系統(tǒng)事業(yè)部的何錚進(jìn)說，神九要和天宮對(duì)接，靠的激光雷達(dá)技術(shù)，就是我們研發(fā)的。

　　為了讓記者能夠聽明白，該部總體室副主任董光焰打了個(gè)比方，在天空中，天宮一號(hào)在前面飛，速度為每秒7.9公里，神九在后面追。要“追到手”，神九首先要“看上”天宮，然后調(diào)整姿態(tài)，慢慢靠近它。在追趕的過程中，神九還要掌握天宮的相對(duì)位置、速度、視覺等數(shù)據(jù)，緊緊跟隨，絕不放手。

　　如何“看上”呢，靠的就是激光雷達(dá)。

　　“有人說，飛行器太空對(duì)接就像是百米外穿針引線，穿針需要一雙明亮的眼睛，而我們提供的就是這雙眼睛。”董光焰說。

　　艱辛

　　為練“神眼”，10年行程10萬余公里

　　其實(shí)，這雙“眼睛”在神八上就已開始應(yīng)用了。

　　何錚進(jìn)說，10年前，當(dāng)人們對(duì)激光雷達(dá)概念還比較陌生時(shí)，二十七所就抓住了激光在航天應(yīng)用領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢，自主研制了激光雷達(dá)原理樣機(jī)。

　　為了充分驗(yàn)證這項(xiàng)技術(shù)，獲得比較接近太空環(huán)境的遠(yuǎn)距離測試數(shù)據(jù)，他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，足跡北至內(nèi)蒙古，西至青海，南到云南，10年間，走過6個(gè)省市，行程10萬余公里。

　　而很多實(shí)驗(yàn)，往往需要把一個(gè)技術(shù)拆開來做，這個(gè)城市做一個(gè)，得一個(gè)數(shù)據(jù)，那個(gè)城市再做一個(gè)，最后，把所有的數(shù)據(jù)匯總，得出一個(gè)整體鏈條。

　　有一次，在青海海拔4000多米的山區(qū)，他們22人冒著高原缺氧的危險(xiǎn)，背著20多公斤的設(shè)備爬上無名山頭，用最短的時(shí)間架起實(shí)驗(yàn)設(shè)備，換來了激光雷達(dá)威力實(shí)驗(yàn)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。

　　你可能不知道，這個(gè)核心團(tuán)隊(duì)20多人，平均年齡只有30多歲。

　　實(shí)驗(yàn)

　　鄭開大道當(dāng)實(shí)驗(yàn)場，半夜才能出工

　　很多實(shí)驗(yàn)需要在野外做。

　　為了尋找一個(gè)空曠的場地，他們?cè)邳S河大橋、鄭開大道、四港聯(lián)動(dòng)大道等處都做過實(shí)驗(yàn)，最后發(fā)現(xiàn)，還是鄭開大道合適。

　　“黃河邊倒是寬闊，但路不直，彎彎曲曲，樹木太多，影響測量數(shù)據(jù)。”董光焰說，只有鄭開大道能提供3公里長的寬闊路面。

　　他們還改裝了兩輛車，車不貴，市價(jià)十幾萬元，但上面的設(shè)備都價(jià)值上千萬元。做實(shí)驗(yàn)時(shí)，一輛車在前面跑，一輛車在后面追，模擬航天器在太空中運(yùn)行的情形。但是，鄭開大道車太多，他們只好等半夜車少時(shí)出來。

　　為了能獲得更多的數(shù)據(jù)，每次實(shí)驗(yàn)都需要6~10個(gè)小時(shí)，基本都是做一宿，不過，還要防止意外。

　　“有時(shí)候你正在測量，突然一輛車闖進(jìn)來了，那這些數(shù)據(jù)基本就都不能用了，需要重新來做。”技術(shù)骨干左向科說，最長的一次是連著做了4天。

　　苛刻

　　一個(gè)數(shù)據(jù)異常 全部數(shù)據(jù)歸零

　　激光雷達(dá)技術(shù)其實(shí)和我們的生活息息相關(guān)，一些高級(jí)轎車上的防撞雷達(dá)，就用了這個(gè)技術(shù)。

　　不過，汽車?yán)走_(dá)要求不高，技術(shù)含量比較低，但運(yùn)用到了神九上，那可是另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　董光焰說，這項(xiàng)技術(shù)本來在去年5月就可以交付使用，但最后一次測試中，發(fā)現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)有異常，雖然整體數(shù)據(jù)符合要求，但研究團(tuán)隊(duì)還是決定，“為航天員安全考慮”，重新來做。

　　這個(gè)決定意味著，所有的數(shù)據(jù)從零開始。

　　“從神八到神九，這項(xiàng)技術(shù)一直在完善成熟，以后的航天器對(duì)接，應(yīng)該還是用我們的這雙‘眼睛’。”董光焰說。