走進(jìn)北京現(xiàn)代二工廠,您將會(huì)看到的是汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。此工廠是一座高度現(xiàn)代化、自動(dòng)化的汽車(chē)生產(chǎn)工廠,其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商中處于領(lǐng)先地位。該工廠總投資120億元占地面積115萬(wàn)平米并于2008年4月正式投產(chǎn),具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)整車(chē)能力。在這里,您將了解沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)工藝流程,并能看見(jiàn)一塊鋼板如何通過(guò)上千道工序最終成為一輛功能先進(jìn)品質(zhì)優(yōu)異的汽車(chē)。
沖壓車(chē)間
在沖壓車(chē)間,一卷一卷的鋼材板料首先通過(guò)600噸開(kāi)卷線完成開(kāi)卷、剪切、清洗等工作,然后通過(guò)5400噸聯(lián)動(dòng)壓力機(jī)生產(chǎn)線,形成組成汽車(chē)車(chē)身的沖壓件。
沖壓車(chē)間的5400噸聯(lián)動(dòng)壓機(jī)生產(chǎn)線制件傳送采用世界領(lǐng)先的Robobeam移送裝置,沖壓自動(dòng)化率達(dá)到100%,其生產(chǎn)速度可達(dá)12.5次/分,可以獨(dú)立高效的完成各種汽車(chē)小型、中型、大型沖壓件。在6臺(tái)德國(guó)DEMAG的世界頂尖級(jí)天車(chē)配合下,沖壓車(chē)間更換模具時(shí)間縮短到6分鐘,
沖壓機(jī)的噸位越大,可制作沖壓件的鋼板的厚度也越大。因?yàn)殇摪搴穸让刻嵘?毫米,沖壓的力量就要求成幾何數(shù)位來(lái)增長(zhǎng)。如此高噸位的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線在全國(guó)都是罕見(jiàn)的。
車(chē)身車(chē)間
車(chē)身車(chē)間擁有高精密機(jī)器人266臺(tái),焊接自動(dòng)化率達(dá)100%。7軸機(jī)器人和部分8軸機(jī)器人的使用,可以完成更細(xì)致的焊接、涂膠和搬運(yùn)等工作。生產(chǎn)線大量采用的伺服焊機(jī)和激光焊接技術(shù),使用恒定的直流電穩(wěn)定的控制焊鉗的位移,保證了焊點(diǎn)的質(zhì)量。
車(chē)身組裝線的滾動(dòng)胎上可以布置四種不同車(chē)型的夾具,實(shí)現(xiàn)四種車(chē)型同線柔性化生產(chǎn)。車(chē)身補(bǔ)焊等生產(chǎn)線配有來(lái)自?shī)W地利的福尼斯二氧化碳焊接機(jī)器人和釬焊機(jī),數(shù)字化的焊接過(guò)程控制實(shí)現(xiàn)了無(wú)飛濺焊接,并形成均勻平整的焊接表面成型,大大提高白車(chē)身熔化焊焊接質(zhì)量一次合格率。
新的生產(chǎn)線增加了ACS質(zhì)量檢測(cè)工位,采用三坐標(biāo)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備,由機(jī)器人在線測(cè)定白車(chē)身的精度,根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)的偏移量,分析車(chē)身的焊接誤差散布傾向并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的不合格車(chē)身及時(shí)進(jìn)行修整,以維持穩(wěn)定的白車(chē)身質(zhì)量。
涂裝車(chē)間
車(chē)輛的涂裝經(jīng)過(guò)電泳、密封膠、中涂、上涂四大關(guān)鍵核心工藝,共19道工序的精細(xì)作業(yè),每道工序都嚴(yán)格的按照近乎苛刻的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。涂裝車(chē)間擁有世界先進(jìn)涂裝機(jī)器人40臺(tái),由機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別并完成噴漆工作。
現(xiàn)代汽車(chē)所披肩的靚麗外衣是以純水為載體的水溶性涂料,相對(duì)于傳統(tǒng)的溶劑型涂料而言,不僅外觀更加鮮艷靚麗,多彩奪目,并且減少了苯類(lèi)溶劑的使用量,最大限度地減少對(duì)自然環(huán)境的污染和對(duì)人體健康的損害。
秉承北京現(xiàn)代一貫堅(jiān)持的環(huán)境保護(hù)理念和高度的社會(huì)責(zé)任感,車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中憑借一流的設(shè)備和先進(jìn)的工藝竭力降低對(duì)環(huán)境的污染,無(wú)不體現(xiàn)出清潔生產(chǎn)的環(huán)保理念。
總裝車(chē)間
總裝車(chē)間生產(chǎn)線由內(nèi)飾線、底盤(pán)線、最終線和OK線首尾相連組成,共具有229個(gè)操作工位,采用先進(jìn)的柔性化混裝線,可實(shí)現(xiàn)多車(chē)型混裝。
北京現(xiàn)代的總裝車(chē)間是機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型代表,通過(guò)模塊化裝配、即時(shí)生產(chǎn)、零庫(kù)存管理等精益生產(chǎn)方式、一流的工藝裝備以及可靠完善的質(zhì)量保證體系,保證了每一輛商品車(chē)堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。
每輛車(chē)在生產(chǎn)線上經(jīng)過(guò)6.43個(gè)小時(shí)的裝配來(lái)到OK線,在OK線末端裝有汽車(chē)廢氣吸收裝置,保證了汽車(chē)首次打火啟動(dòng)時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣清潔度。下線的車(chē)輛在檢測(cè)線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測(cè),包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤(pán)、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣檢測(cè)等。之后通過(guò)工廠設(shè)置的專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道進(jìn)行路試,最終送到PDI(售前檢測(cè))進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè),保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。