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機器人

首都機場將啟用停車機器人

來源:新京報2019-06-26 我要評論(0 )   

●車輛停在泊車房門口,顯示屏出現(xiàn)“請停車“標(biāo)志時,司機可熄火下車。●車輛隨后“全自動”駛?cè)胲噹?,按下存車屏上的“確定”按


●車輛停在泊車房門口,顯示屏出現(xiàn)“請停車“標(biāo)志時,司機可熄火下車。


●車輛隨后“全自動”駛?cè)胲噹?,按下存車屏上的“確定”按鈕,可打印出憑條。


●停車機器人載著托盤和上面的汽車自動駛?cè)胲噹焱\囄弧?/span>


●入位后,如果有新的任務(wù),停車機器人會從托盤下駛出。



●停車機器人將車輛送到車庫門口,隨后車庫門打開,可將車輛開走。



昨日,首都機場智能停車場,停車機器人使用全向輪。

車輛升舉搬運旋轉(zhuǎn)入庫等1分鐘完成,取車時掃碼或輸入車牌號即可

本月底,首都機場長期停車區(qū)的機器人智能停車場將試運行,技術(shù)差停不好車或擔(dān)心找不到車位等煩惱,機器人可代為解決。首都機場將成為全國率先使用停車機器人的機場。未來,大興國際機場也將引入“停車機器人”。

揭秘1

智能停車是怎么做到的?

全靠機器人完成升舉入庫等,用時不足1分鐘

首都機場股份公司信息科技部主管工程師巴根介紹,首都機場機器人智能停車場包含132個停車位,6個泊車房,8臺機器人。

停車時,司機將車頭對準(zhǔn)泊車房擺正,緩慢開近時,車房門會自動開啟。進入泊車房后,左前方有一塊顯示屏,如果車位停放位置準(zhǔn)確,顯示屏?xí)@示“請停車”的標(biāo)志,這時司機可以熄火下車并鎖車門。泊車房門外也有一個顯示屏,點擊屏幕上的“已熄火、已拉手剎、車內(nèi)無人、無貴重物品”等信息,再點擊確定鍵,打印出憑條,即完成停車操作。隨后泊車房門關(guān)閉,司機和乘客可離開,停車用時不足1分鐘。

智能停車是怎么實現(xiàn)的?泊車房內(nèi)部有一個托盤,停車機器人完成升舉、搬運、旋轉(zhuǎn)、入庫等規(guī)范動作,將托盤和托盤上的車輛一起運送到車位。

“機器人停車的間距很緊湊,可以提高停車房的利用率?!卑透榻B。

揭秘2

機器人停車會不會剮蹭?

有感應(yīng)裝置,可自動躲避障礙物避免車輛剮蹭

巴根介紹,機器人停車庫由后臺控制系統(tǒng),進行停車機器人調(diào)度、最優(yōu)路徑動態(tài)規(guī)劃、任務(wù)動態(tài)分配、各項突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作,實現(xiàn)全程智能化自動化嚴(yán)格管理,車主無需進入車庫即可停車。

同時,機器人內(nèi)部配置感應(yīng)裝置,可自行躲避障礙物,自動調(diào)節(jié)運行速度,有效避免車輛剮蹭。首都機場停車場為全封閉管理,提高了車庫的運行效率,限制了閑雜人等進出,避免車輛剮蹭和物品失竊。

停車機器人體積雖小,卻個個都是“大力士”,搬運重量高達3.5噸,耗能卻很“綠色”。巴根介紹,機器人是完全電動設(shè)計,不用擔(dān)心污染排放,且通過后臺的統(tǒng)一調(diào)度,進行科學(xué)路線規(guī)劃,較大程度實現(xiàn)綠色節(jié)能。正常情況下,機器人可連續(xù)工作6小時,電量不足時還會自動到充電處充電,確保全天處于待命狀態(tài)。

揭秘3

取車時忘記停放位置咋辦?

在取車終端上掃憑條或輸入車牌號,可得到取車提示

巴根介紹,首都機場這套機器人系統(tǒng)比同類機器人更加“能干”,比如說,機場機器人的搬運速度和行進速度都非???,“我們的機器人使用了麥克納姆輪,這種輪子可以讓機器人實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、走扇形路線、橫向移動等多種行進方式?!?/span>

巴根說,這款機器人對地面的要求非常低,“我們沒有改造過地面,都是機場原先的地面,使用起機器人來也都很方便?!?/span>

正因為具備這些優(yōu)勢,首都機場的機器人停車泊位、取車的速度都會更快。

需要取車時,在取車終端上掃憑條或輸入車牌號碼,信息提示屏?xí)崾救ツ膫€泊車房取車。從機器人將車輛運送到指定泊車房,到司機將車開走,耗時不足2分鐘。

■ 提醒

智能停車場在長期停車區(qū)

開車來到首都機場T3航站樓后,經(jīng)入口進入長期停車區(qū),順著環(huán)線行駛至長期停車區(qū)E區(qū)E09通道后,便可看到“機器人智能停車場”的標(biāo)識,順著指示牌就能找到智能停車場。停車場通道上方有六盞車庫顯示燈,如果是綠燈,表示可以停車,紅燈則不可停放。

■ 鏈接

機器人停車將用于大興機場

昨日,記者從大興機場獲悉,未來大興國際機場也將有停車機器人上崗。

據(jù)媒體此前報道,大興國際機場停車樓一層將布局148個停車位,依靠兩個機器人完成泊車,機器人將如叉車一般將車輛托起運到車位。

停車時,駕車旅客只需將車輛停到停車樓一層入口,機器人便能完成后續(xù)操作;取車時,旅客提前在手機客戶端點選“取車”按鈕,機器人就可提前把車輛停在出口等待。

停車樓還有“反向查車”功能。如果忘記車輛停放位置,到反向?qū)ぼ嚈C上輸入車牌號,就能看到車輛準(zhǔn)確位置。

新京報記者 吳婷婷

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停車機器人
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