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機(jī)器人

華中數(shù)控:工業(yè)4.0龍頭有望銷(xiāo)售放量 買(mǎi)入評(píng)級(jí)

來(lái)源:東吳證券2017-04-13 我要評(píng)論(0 )   

投資要點(diǎn)2016年?duì)I收同比增加47.6%,凈利潤(rùn)扭虧為盈,同比增長(zhǎng)132%2016年?duì)I收同比增加47.6%,凈利潤(rùn)扭虧為盈,同比增長(zhǎng)132%。分產(chǎn)

 投資要點(diǎn)2016年?duì)I收同比增加47.6%,凈利潤(rùn)扭虧為盈,同比增長(zhǎng)132%2016年?duì)I收同比增加47.6%,凈利潤(rùn)扭虧為盈,同比增長(zhǎng)132%。分產(chǎn)品看:數(shù)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)收3.9億、增長(zhǎng)84%,占比從15年的38%提高至48%;機(jī)器人業(yè)務(wù)營(yíng)收1.26億、增長(zhǎng)高達(dá)272%,占比從6%提高至15%;傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)營(yíng)收1.25億、下滑19.6%,占比也從28%降低至15%;電機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收1.24億、增長(zhǎng)36%。

  在數(shù)控系統(tǒng)配套上,2016年公司數(shù)控系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售破萬(wàn)套。其中,3C領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)售約8000余套,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。機(jī)器人業(yè)務(wù)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)一是源于公司原有機(jī)器人業(yè)務(wù)較去年高增長(zhǎng),二是源于并表了江蘇錦明機(jī)器人業(yè)務(wù)收入約0.44億元(12月過(guò)戶(hù)完成并表)。

  綜合毛利率33%,同比+1.52pct,三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)同比-14.72pct2016年綜合毛利率33%,同比+1.52pct,自2012年起逐年增長(zhǎng)。

  分業(yè)務(wù)看,數(shù)控系統(tǒng)毛利率38.6%,同比-0.5pct;傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床毛利率12.7%、同比-6.8pct;電機(jī)毛利率29%,同比+4pct;機(jī)器人毛利率36.6%,同比-0.86pct。三項(xiàng)費(fèi)用率合計(jì)34.8%,同比-14.72pct(其中銷(xiāo)售、管理、財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為8.37%、25.38%、1.03%,分別同比-2.95pct、-12.16pct、+0.39pct)。管理費(fèi)用率大幅降低,回歸以往的正常水平。

  江蘇錦明過(guò)戶(hù)完成,協(xié)同發(fā)展,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有保障2016年,江蘇錦明實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.7億元,實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)0.3億元(業(yè)績(jī)承諾為2865萬(wàn)元),完成了2016年業(yè)績(jī)承諾。錦明的強(qiáng)項(xiàng)在于自動(dòng)化系統(tǒng)集成,針對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用成立了包裝、裝配和物流三大事業(yè)部,產(chǎn)品切入傳統(tǒng)包裝、3C制造和鋰電生產(chǎn)領(lǐng)域,市場(chǎng)空間廣闊。并購(gòu)錦明是公司外延式發(fā)展機(jī)器人系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的重要舉措,同時(shí)錦明未來(lái)有望拓展新能源汽車(chē)領(lǐng)域,與公司合作協(xié)同效應(yīng)顯著,2017年有望超預(yù)期。

  一核三體戰(zhàn)略布局逐步形成公司積極進(jìn)行經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型,開(kāi)拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2016年公司投資設(shè)立寧波華數(shù)機(jī)器人有限公司,結(jié)合寧波地區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),拓展公司機(jī)器人產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域與范圍。2017年,公司控股的工研院與東莞三新公司合資成立華數(shù)新能源汽車(chē)公司,主要從事輕量化商用車(chē)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)與銷(xiāo)售。由此,公司以數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)為核心,以機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車(chē)配套為三個(gè)主體的“一核三體”戰(zhàn)略布局逐步形成。

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