由中國航天科工集團(tuán)公司第三研究院33所牽頭組建的“北京市機(jī)器人伺服與控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”已正式獲批成立，目前，這一北京市首個(gè)機(jī)器人工程技術(shù)研究中心已成功研制出碼垛、排爆等多款機(jī)器人。

記者21日從中國航天科工三院33所獲悉，該所憑借其在慣性、伺服控制、智能傳感、衛(wèi)星導(dǎo)航、智能機(jī)器人等核心專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品體系優(yōu)勢，在機(jī)器人工程技術(shù)研究中心的申報(bào)工作中，最終通過多輪評(píng)審，獲批成立北京市首個(gè)機(jī)器人伺服與控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心。

從2010年開始，該所即立足智能移動(dòng)機(jī)器人研發(fā)、解決移動(dòng)機(jī)器人各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，加快工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化裝備研發(fā)和市場拓展。同時(shí)，積極跟蹤和關(guān)注醫(yī)療機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人發(fā)展動(dòng)態(tài)。經(jīng)過幾年攻關(guān)，現(xiàn)已成功研制出智能移動(dòng)機(jī)器人、小型履帶移動(dòng)機(jī)器人、重載碼垛機(jī)器人、系列臺(tái)式工業(yè)機(jī)器人、放射源裝卸機(jī)器人、大型排爆機(jī)器人和小型高速并聯(lián)機(jī)器人等。

據(jù)介紹，“北京市機(jī)器人伺服與控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”成立后，33所將聯(lián)合政府、高校、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等，共同開展智能機(jī)器人及伺服控制相關(guān)技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)化，其后續(xù)工作重點(diǎn)包括：加速小型工業(yè)機(jī)器人在汽車電子、數(shù)碼通訊生產(chǎn)線上的推廣應(yīng)用;面向石油、電力、煤礦和核工業(yè)等行業(yè)特種作業(yè)需求，開展特種機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展;發(fā)展無人駕駛技術(shù)，推動(dòng)機(jī)器人自控控制技術(shù)和多信息感知、處理和融合技術(shù)進(jìn)步;加大機(jī)器人研發(fā)條件建設(shè)投入力度，進(jìn)一步形成較為完善的機(jī)器人研發(fā)平臺(tái)。

這個(gè)落戶中國航天的機(jī)器人工程技術(shù)研究中心，未來還將擔(dān)負(fù)起推進(jìn)中國機(jī)器人及核心功能部件技術(shù)研發(fā)和國產(chǎn)化的重任，提升國產(chǎn)機(jī)器人的品牌競爭力，擴(kuò)大國產(chǎn)機(jī)器人及核心功能部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進(jìn)而助力國家智能制造裝備工程化進(jìn)程。