隨著各部門(mén)“十二五”規(guī)劃的陸續(xù)出臺(tái),工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)赫然位于工信部“十二五”規(guī)劃之首,各行業(yè)的“智能化”也在逐漸轉(zhuǎn)變中。近年來(lái)國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)總量的急遽飆升,無(wú)疑加速了中國(guó)制造業(yè)智能時(shí)代的到來(lái),中國(guó)制造業(yè)用工業(yè)機(jī)器人取代人力已現(xiàn)端倪。
智能產(chǎn)業(yè)的核心是智能化,而智能化是社會(huì)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效發(fā)展的重要步伐。自2009年,“智慧地球”的概念首次出現(xiàn)在大眾視野中,智能產(chǎn)業(yè)便以驚人的步伐在市場(chǎng)上得以迅速擴(kuò)張。隨之而來(lái)的,是智能電網(wǎng)、智能建筑、智能安防等一系列智能產(chǎn)業(yè)的興起,“智能時(shí)代”構(gòu)建的全球藍(lán)圖已清晰可見(jiàn)
從國(guó)內(nèi)來(lái)看,近年來(lái),國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)總量的急遽飆升,無(wú)疑加速了中國(guó)制造業(yè)智能時(shí)代的到來(lái),中國(guó)制造業(yè)用工業(yè)機(jī)器人取代人力已現(xiàn)端倪。事實(shí)上,一方面,基于國(guó)際金融危機(jī)余波尚存,國(guó)內(nèi)“用工荒”又頻頻出現(xiàn)的市場(chǎng)大背景,人力成本不斷攀升,外部市場(chǎng)給予企業(yè)的壓力迫使越來(lái)越多的企業(yè)用工業(yè)機(jī)器人取代人工作業(yè),從而降低生產(chǎn)成本;另一方面,隨著各部門(mén)“十二五”規(guī)劃的陸續(xù)出臺(tái),工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)赫然位于工信部“十二五”規(guī)劃之首,高端裝備制造業(yè)成為未來(lái)5年內(nèi)中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)已成為業(yè)內(nèi)人士識(shí)。在政策的給力支持下,智能制造行業(yè)必然將迎來(lái)前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。
正因?yàn)槿绱?,我們看到了ABB機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在中國(guó)本土研發(fā)成功的ABB最小機(jī)器人IRB 120和全球最快碼垛機(jī)器人IRB 460,絲毫不遜于國(guó)外研發(fā)中心的性能,卻在滿足中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),將中國(guó)本土的研發(fā)成果推廣到全球;看到了庫(kù)卡機(jī)器人不斷嘗試著讓自動(dòng)化變得更簡(jiǎn)單,將輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用到更多新領(lǐng)域;看到了史陶比爾機(jī)器人正在積極建立并實(shí)踐的本土化市場(chǎng)戰(zhàn)略……
市場(chǎng)需求激增行業(yè)用戶意識(shí)是關(guān)鍵
顯而易見(jiàn),在企業(yè)尋求智能化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,自動(dòng)化技術(shù)無(wú)疑扮演了重要角色,而工業(yè)機(jī)器人恰是能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)的關(guān)鍵要素之一??v觀中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),此前,由于國(guó)內(nèi)人工勞動(dòng)力持續(xù)呈現(xiàn)低成本的態(tài)勢(shì),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)難以壯大。然而更重要的一點(diǎn)是,中國(guó)用戶對(duì)于使用工業(yè)機(jī)器人的保守意識(shí),使得這一市場(chǎng)一度顯得低靡。
對(duì)此,史陶比爾(杭州)精密機(jī)械電子有限公司機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)支持經(jīng)理張振惠就談到:“相較于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的飽和狀態(tài),中國(guó)市場(chǎng)仍然具有非常大的潛在空間。許多中國(guó)用戶不了解工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用,他們無(wú)法提出相應(yīng)的要求。因而,這在很大程度上阻礙了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的壯大。”
盡管根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,在2010年,中國(guó)機(jī)器人裝機(jī)總量已成功突破5萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)了40%的增長(zhǎng)。但與歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)市場(chǎng)還有很大的潛力。然而,不可否認(rèn)的是,相較于10年前中國(guó)機(jī)器人裝機(jī)數(shù)量,短短10年間,機(jī)器人的市場(chǎng)需求已實(shí)現(xiàn)了爆炸性的增長(zhǎng),不可謂不令人震驚欣喜。中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的春天已然來(lái)臨。
或許正是中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)的良好前景,使得國(guó)際工業(yè)機(jī)器人廠商比以往任何時(shí)候都更加注重機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用和理念在中國(guó)市場(chǎng)的推廣。伴隨著新技術(shù)、新理念,甚至是新領(lǐng)域的推廣,無(wú)疑不在一定程度上沖擊著中國(guó)用戶的保守理念。在曾經(jīng)看來(lái)“超前”的技術(shù)和理念似乎正恰逢其時(shí)。正當(dāng)“智能化時(shí)代”催生的“智能產(chǎn)業(yè)”以一種強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),中國(guó)用戶對(duì)于“智能化生產(chǎn)”產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)和理解。他們以一種求知若渴的心態(tài),積極地接受“智能化”的洗禮和挑戰(zhàn)。
的確,“智能化生產(chǎn)”的紙上談兵年代早已過(guò)去,尤其是在圍繞“安全”與“節(jié)能高效”發(fā)展主題的今天,工業(yè)機(jī)器人在流水線上的作業(yè)無(wú)疑更能滿足企業(yè)對(duì)此的需求。正如,ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)單元中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人顧純?cè)┦克f(shuō):“安全、提高質(zhì)量是機(jī)器人得以發(fā)展的兩大驅(qū)動(dòng)力。”
據(jù)了解,2011年上半年,ABB機(jī)器人與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌長(zhǎng)城汽車(chē)展開(kāi)了合作。在長(zhǎng)城汽車(chē)天津新工廠內(nèi),ABB機(jī)器人身影出現(xiàn)在哈弗H6高端SUV車(chē)型生產(chǎn)線上。通過(guò)ABB機(jī)器人實(shí)現(xiàn)的焊接自動(dòng)化,不僅提高了長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)身的抗沖擊能力,還從整體上將汽車(chē)安全性能提升了30%。不僅如此,ABB機(jī)器人的應(yīng)用還可提高焊接速度,那么實(shí)際上,通過(guò)提高生產(chǎn)節(jié)拍、提高生產(chǎn)效率、減少?gòu)U品率,實(shí)際上也就減少了制造成本、減少了能耗,從而實(shí)現(xiàn)了在制造環(huán)節(jié)的真正意義上的節(jié)能。尤其,是不同于人工作業(yè)的固定工作時(shí)長(zhǎng),機(jī)器人可以24小時(shí)連續(xù)工作,從而在根本上保證了產(chǎn)品的一致性、可靠性以及穩(wěn)定的質(zhì)量。
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