歸功于新的激光檢測(cè)技術(shù)，2012年福特的Focus和Explorer車款將擁有更為密合雜音更少的車廂。上圖：FANUC最新機(jī)器人 R-1000iA緊湊高速機(jī)器人正在對(duì)福特汽車測(cè)試

福特于6月2日宣布，將投資總數(shù)達(dá)1億美元設(shè)置機(jī)器人激光品管技術(shù)，用以將車門與其它大型車體面板更精準(zhǔn)的安裝在汽車上。福特指出，更緊密的安裝意味著更少的車體雜音。

這項(xiàng)新的激光品管首先將運(yùn)用在美國(guó)Michigan與德國(guó)Saalouis安裝工廠，這兩座工廠都是生產(chǎn)2012年福特Focus車款。然后，此技術(shù)會(huì)推廣至生產(chǎn)2012年福特Explorer車款的芝加哥安裝廠。

依據(jù)福特汽車的說(shuō)明，經(jīng)過(guò)程序化的FANUC機(jī)器人能夠識(shí)別任何與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不符的微小誤差，同時(shí)指示工作人員最佳的更正方式。如果機(jī)器人的監(jiān)視器發(fā)現(xiàn)任何車門沒有完美吻合的安裝，它可以關(guān)閉一條生產(chǎn)線。
 

福特汽車Body Construction Engineering部門首席工程師Ron Ketelhut說(shuō)，此技術(shù)將會(huì)帶來(lái)前所未有的精準(zhǔn)程度，它的視覺技術(shù)能以高度精確的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車體連接處，精確度高達(dá)1毫米的十分之一。

福特汽車表示，當(dāng)該機(jī)器經(jīng)調(diào)整能夠檢測(cè)以往仰賴操作人員判斷的車輛重點(diǎn)規(guī)格時(shí)，也期望人為失誤的降低。