2022年是激光雷達(dá)量產(chǎn)普及的元年，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)發(fā)生著巨大變革，車(chē)載激光雷達(dá)既有老玩家黯然退場(chǎng)，也有新玩家不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)整合已是不變的趨勢(shì)。技術(shù)布局、商業(yè)化合作、車(chē)規(guī)量產(chǎn)成為決定激光雷達(dá)廠商突圍的關(guān)鍵，作為激光雷達(dá)頭部玩家，禾賽科技呈現(xiàn)出強(qiáng)者愈強(qiáng)的加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2022年12月27日，禾賽科技迎來(lái)了量產(chǎn)里程碑時(shí)刻：激光雷達(dá)累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)。其中，2022年交付近8萬(wàn)臺(tái)，成為名副其實(shí)的“年度量產(chǎn)冠軍”，這也意味著禾賽科技激光雷達(dá)交付量級(jí)正式從數(shù)千臺(tái)進(jìn)入數(shù)萬(wàn)臺(tái)。

禾賽科技成立于2014年，以激光氣體遙測(cè)系統(tǒng)起家。2017年4月，禾賽科技向百度提供了第一臺(tái)Pandar40，打破國(guó)外激光雷達(dá)廠商的壟斷局面，以這款高性能激光雷達(dá)切入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，穩(wěn)穩(wěn)站住腳跟，并在之后幾年以“禾賽科技速度”迅速領(lǐng)跑全球。

2020年9月，禾賽科技推出搭載第一代自研芯片的中距激光雷達(dá)XT32，正式開(kāi)始面向廣義機(jī)器人市場(chǎng)交付，至今累計(jì)交付將近1萬(wàn)臺(tái)。2022年9月，搭載第二代自研芯片，面向ADAS前裝量產(chǎn)市場(chǎng)的半固態(tài)激光雷達(dá)AT128單月交付量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。2022年11月2日，純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)FT120搭載禾賽科技第三代自研芯片正式發(fā)布。

從第1臺(tái)到第10萬(wàn)臺(tái)，禾賽科技以高性能、高可靠性的激光雷達(dá)產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，收獲了國(guó)內(nèi)外各大無(wú)人駕駛公司的訂單，獲得了業(yè)內(nèi)口碑的認(rèn)可與贊譽(yù)。百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”搭載便是禾賽科技的激光雷達(dá)，如今，該平臺(tái)累計(jì)訂單量超140萬(wàn)，已成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。

禾賽科技激光雷達(dá)優(yōu)越的性能獲得百度副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王云鵬的極力贊賞：“禾賽科技激光雷達(dá)性能領(lǐng)先，且在點(diǎn)云測(cè)距能力、測(cè)距精度、抗干擾等方面表現(xiàn)突出，能夠大幅度滿足我們對(duì)激光雷達(dá)的高要求和高需求，保障百度無(wú)人車(chē)行駛更加安全”。

一直以來(lái)，不管是產(chǎn)品實(shí)力還是量產(chǎn)能力，禾賽科技都穩(wěn)居業(yè)內(nèi)前列。之所以能夠獲得如此亮眼的成績(jī)，離不開(kāi)禾賽科技制定的自研芯片和自建工廠戰(zhàn)略支持。未來(lái)，禾賽科技也將繼續(xù)圍繞這兩大發(fā)展戰(zhàn)略深耕激光雷達(dá)領(lǐng)域，為智能汽車(chē)提供更多性能優(yōu)越的產(chǎn)品選擇。