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產(chǎn)業(yè)資訊

如何求解制造業(yè)發(fā)展最大“公約數(shù)”

星之球科技 來源:大眾日報2020-07-01 我要評論(0 )   

推進產(chǎn)業(yè)鏈群一體化發(fā)展、推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、建設膠東經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)交流平臺、促進資源要素自由流動、共同建設數(shù)字半島……近日,膠東經(jīng)濟圈工業(yè)和信息化一體...

       推進產(chǎn)業(yè)鏈群一體化發(fā)展、推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、建設膠東經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)交流平臺、促進資源要素自由流動、共同建設數(shù)字半島……近日,膠東經(jīng)濟圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展座談會在青島舉行。青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市工業(yè)和信息化局的局長們,共同發(fā)起膠東經(jīng)濟圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展行動倡議,標志著膠東五市工業(yè)和信息化一體化融合全面起勢。


  產(chǎn)業(yè)興則半島興。早在2008年,省政府就出臺了膠東半島一體發(fā)展規(guī)劃,此后又相繼推出半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設、半島城市群建設、青島都市圈建設等一系列城市規(guī)劃,在基礎設施、產(chǎn)業(yè)整合、工作機制等方面進行了積極探索。但客觀地說,對標長三角、珠三角以及京津冀經(jīng)濟帶,膠東半島城市群在組團發(fā)展中仍有諸多問題亟待破解。這突出地表現(xiàn)在輻射帶動效應不夠強,沒有充分發(fā)揮集群優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)上也存在同質化競爭、結構性矛盾等問題。


  若要實質性推進膠東經(jīng)濟圈一體化,就必須突破上述瓶頸,求解制造業(yè)一體化發(fā)展的最大“公約數(shù)”。


  產(chǎn)業(yè)鏈群一體化發(fā)展,被認為是首要突圍方向。膠東五市共同倡議,各市應結合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,突出特色、合理布局、錯位發(fā)展,協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈、延鏈,整合集聚要素資源,共同打造具有區(qū)域競爭優(yōu)勢的先進制造業(yè)集群。以海洋經(jīng)濟為例,煙臺市工信局副局長張宏建議,考慮到煙臺海工裝備制造具有優(yōu)勢、青島人才科技力量強勁、威海遠洋捕撈與海產(chǎn)品加工水平較高,各市可按照“差異化定位、特色化發(fā)展”的思路,攜手做大做強特色海洋產(chǎn)業(yè),共同打造具有國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。


  當前,膠東五市產(chǎn)業(yè)鏈對接工作已緊鑼密鼓地展開。日照市工信局局長劉漢營表示,日照已組織了部分汽車零部件企業(yè)與青島汽車產(chǎn)業(yè)園和整車企業(yè)進行對接,促成興業(yè)汽配與一汽解放、久力工貿與北汽新能源分別建立了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同關系。威海市工信局副局長唐文強介紹,已根據(jù)膠東各市現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,通過政府或行業(yè)協(xié)會開展分行業(yè)分領域產(chǎn)業(yè)鏈對接活動,如推動大宇電子、泓淋電力等企業(yè)與海爾、海信等青企在顯示器、連接線、溫控器等方面深入合作,推動威硬工具、黃海造船、天潤工業(yè)等關鍵零部件企業(yè)與濰柴動力深度合作,推動石島重工為煙臺萬華石油煉化一體化項目提供反應器、換熱器、塔器等高端裝備。


  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),為膠東五市制造業(yè)攜手跨越式發(fā)展提供了時代“風口”。擁有海爾卡奧斯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺先發(fā)優(yōu)勢的青島,率先提出打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”。青島市工信局局長卞成表示,青島將支持卡奧斯等企業(yè)牽頭打造國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域一體化公共服務平臺,推動卡奧斯配合各市實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)攻堅行動,聯(lián)合爭創(chuàng)膠東經(jīng)濟圈國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺先行示范區(qū)。


  對此,膠東經(jīng)濟圈內城市均表現(xiàn)出極大的熱情。“建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅燒錢,更需要時間的積累,各地都自己建平臺根本不現(xiàn)實??▕W斯是一個超級母平臺,各市可以梳理自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與其對接,大企業(yè)合作建垂直細分平臺,小企業(yè)直接上云用平臺?!睘H坊市工信局局長鞠俊海的這一說法,代表了當前各市發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要思路。張宏介紹,煙臺去年就曾組織全市范圍內近90人的企業(yè)家團隊赴海爾學習,不久前又與卡奧斯簽署合作協(xié)議,目前已促成春雪、魯宇重工、大豐軸瓦等多家企業(yè)與卡奧斯深度合作,初步樹立了食品包裝、工程機械、汽車零部件三個行業(yè)樣板,今年還計劃聯(lián)合海爾在萊陽、萊州兩地舉辦“中小企業(yè)智能制造沙龍”,助力中小工業(yè)企業(yè)智能化升級。


  機制活則全盤活。推動區(qū)域一體化,關鍵在于突破體制機制上的障礙,打破“各自為戰(zhàn)”的行政壁壘,以體制機制的聯(lián)動,激活五市合作的“一江春水”。在此次座談會上,“雙招雙引”被認為是實現(xiàn)機制先行、統(tǒng)籌聯(lián)動的有力抓手。卞成表示,青島正在探索建立跨區(qū)域招商機制,創(chuàng)新落實“飛地”合作模式,開展協(xié)同招商,承接產(chǎn)業(yè)轉移,例如與煙臺探討共建膠東一體化發(fā)展先行示范區(qū),形成未來撬動周邊區(qū)域崛起的戰(zhàn)略支點;與威海探討共建中日韓地方經(jīng)濟合作示范區(qū),支持乳山建設承接青島產(chǎn)業(yè)轉移集聚區(qū);與濰坊探討共建“飛地”經(jīng)濟園,推動跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作互補;與日照探討共建膠東半島海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),共同打造裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈共同體等。


  作為膠東經(jīng)濟圈的龍頭城市,青島目前正按省委、省政府相關工作部署,牽頭編制膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展綱要,探索在更大范圍、更寬領域統(tǒng)籌規(guī)劃一批重大項目,匯聚大產(chǎn)業(yè)、打造大集群,搭建大平臺、突破大發(fā)展。“膠東經(jīng)濟圈工業(yè)和信息化一體化發(fā)展的愿景是‘同群同網(wǎng)共融共贏’,青島將積極搭好平臺、做好生態(tài),盡可能承擔更多的建設成本,讓兄弟四市優(yōu)先分享發(fā)展紅利,為打造全省高質量發(fā)展的強勁引擎作出積極貢獻?!北宄烧f。

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