工業(yè)機(jī)器人對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的影響如何？近日，麻省理工學(xué)院和波士頓大學(xué)發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，1990年到2007年，每千名美國(guó)工人中增加1個(gè)機(jī)器人，全美就業(yè)人口比下降0.2%，工人的工資降低0.42%。

這意味著，美國(guó)制造業(yè)中每增加1個(gè)機(jī)器人，平均會(huì)取代3.3名工人。

上述研究題為《機(jī)器人與就業(yè)：來(lái)自美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的證據(jù)》（Robots and Jobs: Evidence from US Labor Markets），由麻省理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Daron Acemoglu和波士頓大學(xué)助理教授Pascual Restrepo合作完成。研究論文發(fā)表在經(jīng)濟(jì)學(xué)期刊《Journal of Political Economy》。

兩位研究人員使用國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）收集的19個(gè)行業(yè)數(shù)據(jù)，結(jié)合美國(guó)人口普查局、經(jīng)濟(jì)分析局和勞工統(tǒng)計(jì)局提供的人口、就業(yè)、商業(yè)和工資數(shù)據(jù)進(jìn)行模型分析。

1993年-2007年美國(guó)工業(yè)機(jī)器人的地理分布

他們發(fā)現(xiàn)，四大制造業(yè)使用的機(jī)器人數(shù)占全美總數(shù)的70%，分別是汽車制造（38%）、電子（15%）、塑料和化學(xué)工業(yè)（10%）和金屬制造（7%）。

機(jī)器人的分布密度在地理上存在很大差異。密歇根州是工作場(chǎng)所中機(jī)器人最集中的地方，其中，“汽車之城”底特律、州首府蘭辛市和州中東部工業(yè)城市薩吉諾受到的就業(yè)影響最大。

研究作者Daron Acemoglu發(fā)現(xiàn)，機(jī)器人問題最明顯的地方是底特律?！盁o(wú)論汽車制造業(yè)發(fā)生什么，對(duì)底特律地區(qū)的影響（相比美國(guó)其他地區(qū)）都要大得多”。

美國(guó)和歐洲的工業(yè)機(jī)器人。美國(guó)和歐洲每千名工人對(duì)應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量。

通過(guò)橫向?qū)Ρ?，研究人員還發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的機(jī)器人部署情況落后于歐洲。1993年至2007年，美國(guó)引進(jìn)新機(jī)器人的比例接近于每1000名工人對(duì)應(yīng)增加1個(gè)機(jī)器人；但在歐洲，同時(shí)期內(nèi)每1000名工人對(duì)應(yīng)增加了1.6個(gè)機(jī)器人。

“盡管美國(guó)是一個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)體，但就工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)、使用和創(chuàng)新而言，它落后于許多其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體”，Acemoglu評(píng)價(jià)道。

研究指出，機(jī)器人對(duì)收入不平等有直接影響。在制造業(yè)中，被機(jī)器人取代工作崗位的部分工人沒有很多其他好的就業(yè)選擇。研究結(jié)果顯示，使用機(jī)器人和行業(yè)自動(dòng)化與藍(lán)領(lǐng)工人收入下降之間存在直接聯(lián)系。

這項(xiàng)研究為機(jī)器人對(duì)就業(yè)的負(fù)面影響提供了證據(jù)，但作者Daron Acemoglu認(rèn)為，他們的研究結(jié)果并沒有給“機(jī)器人會(huì)奪走人類所有工作”的觀點(diǎn)提供支持。